Los espectáculos de autos funcionan para atraer a los espectadores con nuevas fechas y atracciones agregadas

Las ferias del automóvil involucran a más que solo ejecutivos de automóviles, periodistas y compradores potenciales. Junto a los nuevos vehículos y pantallas interactivas aparecerán funcionarios gubernamentales, políticos, tecnólogos, diseñadores, distribuidores, inversores, analistas de la industria, creadores de contenidos y personas influyentes.

Si bien las exhibiciones de automóviles han perdido su influencia entre los periodistas durante la última media década, con autos nuevos y extravagantes pasando a un segundo plano frente a debuts digitales y primeras miradas íntimas, el concesionario de automóviles más grande del condado está buscando volver a atraer a los consumidores que han dejado de participar a lo largo de los años. . y manifestaciones restringidas durante la pandemia de COVID-19.

Es muy poco tiempo para manifestaciones. Algunas marcas han abandonado el apoyo corporativo, dejando a los distribuidores locales en la estacada. Otras marcas han dejado de asistir a exhibiciones de automóviles por completo porque tienen menos impacto que otras formas de comunicación con el cliente. En pocas palabras, incluso si las ventas de automóviles se han recuperado de las caídas de la era de la pandemia, no se vislumbra ningún retorno de la inversión.

Stellantis, la empresa matriz de las marcas Dodge, Jeep, Ram y Chrysler, ya no participa en muchas exhibiciones de automóviles, a pesar del éxito de la gira Camp Jeep, uno de los muchos eventos de la feria que no son exhibiciones de automóviles.

Se instaló una pista de pruebas de Jeep en las afueras de la ciudad de Nueva York en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

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Mazda, BMW y Audi también se han retirado de algunas ferias, mientras que otras marcas como Mercedes han optado por celebrar eventos globales en lugar de regionales como el CES en Las Vegas y el IAA en Munich. Electrify Expo es una serie de exposiciones centradas en vehículos eléctricos que organiza varios eventos en los EE. UU. cada año.

Después de muchos años como Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, el Salón del Automóvil de Los Ángeles y el Salón del Automóvil de Detroit, conocido como Salón del Automóvil de Detroit, están trabajando para que los asistentes y las marcas regresen al salón de exposiciones.

“La industria está cambiando rápidamente y el salón del automóvil de Detroit está evolucionando de una manera apasionante. Los periodistas buscan historias sobre el futuro de la movilidad, la sostenibilidad y la innovación tecnológica más allá del salón del automóvil”, afirmó Sam Clemet, director ejecutivo. Así lo informó en el Salón del Automóvil de Detroit. Semana de noticias.

Los salones del automóvil se celebran tradicionalmente todos los años en el mismo mes. Después de cambiar las fechas de su espectáculo durante varios años, el espectáculo de Detroit está programado nuevamente para enero de 2025. Sin embargo, las fechas de la feria ahora coinciden con el CES.

“Después de una extensa colaboración con nuestros socios, estamos seguros de que la fecha de enero encaja perfectamente. En una escena automotriz global en rápida evolución, este cambio subraya nuestro compromiso de reimaginar constantemente la feria y, por lo tanto, junto con un enfoque láser en lo que realmente importa: la pasión por los automóviles y ofrecer una conexión práctica con los vehículos que darán forma a nuestro futuro”, dijo Clemet.

Mientras que ferias como CES e IAA se centran en los intereses de la intersección de la tecnología y la industria automotriz para los fabricantes de automóviles, el Salón del Automóvil de Los Ángeles y el Salón del Automóvil de Detroit deberían atraer a entusiastas de los automóviles y posibles compradores de automóviles nuevos, al tiempo que brindan a los profesionales de la industria y las empresas razones para patrocinar y asistir. .

Como parte del Salón del Automóvil de Los Ángeles, AutoMobility LA (AMLA) presenta un programa centrado en la tecnología de anuncios y debuts de fabricantes; un programa de escenario clave con oradores y panelistas de automoción, tecnología, políticas y diseño, y una serie de programas de premios para el liderazgo y la innovación de la industria.

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