Los políticos mexicanos votaron a favor de cobrar a los pasajeros de cruceros una nueva tarifa de 42 dólares por las escalas en los puertos.
Los pasajeros de cruceros están exentos de las tasas de inmigración, pero un nuevo proyecto de ley aprobado por el Senado de México el martes por la noche eliminaría esa exención. La cámara baja del Congreso de México votó el proyecto de ley la semana pasada.
Inicialmente, los turistas de cruceros estaban exentos porque dormían en los barcos y algunos ni siquiera bajaban del barco durante las escalas en el puerto.
El proyecto de ley, que entrará en vigor el próximo año, también aumentaría las tarifas de inmigración aeroportuaria y las tarifas de entrada a las reservas de caza.
La nueva tarifa provocará protestas en la industria turística
Las cámaras empresariales mexicanas dicen que la tarifa de 42 dólares podría perjudicar a la industria de cruceros del país, que genera 500 millones de dólares al año.
La isla de Cozumel, frente a la costa caribeña de México, es el puerto de cruceros más activo del mundo. Cozumel recibe aproximadamente cuatro millones de pasajeros de cruceros al año.
La Confederación Nacional de Cámaras de Comercio, Servicios y Turismo dijo que la tarifa de 42 dólares podría hacer que los puertos caribeños de otros países sean más competitivos que los de México.
“Esto podría provocar una caída importante de visitantes”, afirmó el lunes el presidente del grupo, Octavio de la Torre.
Francotiradores/VWPics a través de imágenes AP
La Asociación Mexicana de Agentes Marítimos dijo la semana pasada: “Si se implementa esta medida, colocaría a los puertos mexicanos entre los más caros del mundo y afectaría seriamente su competitividad con otros destinos del Caribe”.
Mientras tanto, la nueva ley dice que es un cambio “necesario”.
“Debe derogarse la exención del pago de documentos migratorios a los pasajeros extranjeros que ingresan a México en cruceros”, señala la ley.
¿Qué hace México con el dinero?
El gobierno mexicano está luchando por encontrar nuevas fuentes de ingresos mientras el partido gobernante Morena enfrenta un enorme déficit presupuestario. El gobierno está aún más endeudado debido a proyectos de construcción como ferrocarriles y refinerías de petróleo, algunos de los cuales están siendo construidos por el ejército mexicano.
Otros factores que contribuyen al déficit presupuestario de México, que representa alrededor del 6 por ciento del producto interno bruto (PIB), incluyen transferencias masivas a la petrolera estatal Pemex y la implementación de programas de distribución de efectivo. A finales de 2025, se espera que la deuda del país sea del 51,4% del PIB.
La mayor parte del dinero recaudado de los pasajeros de cruceros, dos tercios para ser exactos, se destina al ejército mexicano, no a mejorar las instalaciones portuarias.
Este artículo contiene información de Associated Press.
