Martes, 26 de noviembre de 2024 – 16:48 WIB
Jacarta – La bomba de combustible o bomba de gasolina es un componente importante del automóvil porque apoya el funcionamiento del motor. Sin embargo, cabe señalar que el uso de gasolina o combustible de baja calidad puede dañar la bomba de combustible.
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Anteriormente se había hecho viral que los automóviles del taller Daihatsu Cibinong tenían problemas con la bomba y el filtro de combustible. Se cree que los daños fueron causados por el reabastecimiento de combustible de Pertamax.
Con respecto a este incidente, Pertamina Patra Niaga respondió de inmediato y llevó a cabo una investigación interna. Desde la inspección de calidad de Pertamax en la terminal BBM hasta la inspección de gasolineras y talleres en Cibinong.
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Se cree que los coches dañados fueron causados por el uso de Pertamax.
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En general, la función de la bomba de combustible en un vehículo de motor tal como una motocicleta y un automóvil es bombear combustible desde el tanque al motor del vehículo de motor. El combustible del tanque de almacenamiento se vierte en la cámara de combustión.
En la cámara de combustión, el combustible se convierte en energía que impulsa el motor. Según el sitio web oficial de Suzuki, si hay un problema, el coche suele tener dificultades para arrancar, el motor falla, el fusible de la bomba de combustible se funde y el escape huele a gasolina.
Normalmente la solución a este problema es drenar el tanque de gasolina. En el caso de los coches nuevos, esto suele ser después de cinco años de uso, y en los coches viejos, una vez cada dos años.
Otra cita del sitio web oficial de Daihatsu del martes 26 de noviembre de 2024, los problemas con la bomba de combustible a menudo son causados por los propietarios de automóviles que usan combustible de mala calidad o no cumplen con los estándares de combustible del vehículo.
Por ejemplo, si tiene gasolina estándar con 92 RON en su automóvil, entonces debe usar combustible con el RON correspondiente o superior. Si usa gasolina con un índice RON más bajo, el tanque de combustible se convertirá en un caparazón.
Una bomba de combustible problemática también puede deberse a combustible viejo. Se sabe que cuando se deja el depósito de combustible con falta de gasolina (la gasolina no está llena) durante mucho tiempo. Luego tiene lugar el proceso de evaporación en el tanque.
Este proceso de evaporación puede crear otros contaminantes, especialmente si el sello del tanque de combustible no está hermético. Esto puede hacer que el combustible se mezcle con agua del proceso de evaporación.
Esta condición hace que el combustible se desgaste, reduciendo así la calidad del combustible y provocando corrosión en el tanque y la bomba de combustible. Como resultado, la bomba de combustible se vuelve porosa y se obstruye con suciedad, por lo que su rendimiento disminuye.
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Normalmente la solución a este problema es drenar el tanque de gasolina. En el caso de los coches nuevos, esto suele ser después de cinco años de uso, y en los coches viejos, una vez cada dos años.
