Los conductores de NASCAR critican el problema de Charlotte Roval en medio de preocupaciones de seguridad: ‘Conmociones cerebrales en cada vuelta’

Los conductores de NASCAR han criticado abiertamente algunos de los cambios recientes en la pista de Charlotte Roval, particularmente aquellos destinados a limitar las tortugas recién introducidas.

Sus preocupaciones resaltan el impacto que estos cambios tendrán tanto en la seguridad del conductor como en el rendimiento del vehículo. Estos conductores, incluido Martin Truex Jr. y veteranos experimentados como Kyle Busch expresaron sus quejas en términos muy claros, señalando las tensiones físicas y los peligros potenciales del diseño revisado de la pista.

Combinando elementos del autódromo y del óvalo, Charlotte Roval ha experimentado cambios significativos de cara a este fin de semana. Una parte importante de esta actualización es el nuevo limitador de tortuga, diseñado para evitar tabulaciones y definir esquinas con precisión.

Estos bordes, que pretendían ser una adición sofisticada, han generado serias preocupaciones de seguridad. Los conductores dicen que manejarlos es como sufrir una conmoción cerebral en cada vuelta. Truex Jr. expresó su disgusto y le dijo a Bob Pokrass de FOX Sports:

Descripción general de NASCAR Xfinity Drive for the Cure 250 presentado por BCBS el 12 de octubre de 2024 en Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte. Los conductores están expresando preocupaciones de seguridad sobre los cambios…


Jared C. Tilton/Getty Images

“Si los golpeas, sientes como si estuvieras sufriendo una conmoción cerebral en cada asalto. Sí, no es muy divertido”.

De manera similar, Kyle Bush ha apoyado estas afirmaciones. Él explicó:

“No es exagerado. Es 1000% cierto. No sé cuándo veré los datos, tal vez no hasta el lunes, pero me duele la cabeza”.

Mientras los pilotos luchaban con estos cambios durante los entrenamientos y la clasificación, las exigencias físicas se hicieron evidentes. Los coches podrían levantarse significativamente al chocar contra estos bordillos, aumentando el riesgo de pérdida de control o lesiones.

A pesar de reconocer las quejas de los pilotos, de momento no hay planes para sustituir a Roval esta temporada. Sin embargo, el continuo descontento expresado por conductores como Busch y Truex Jr. puede llevar a cambios futuros.

La carrera Roval es la última carrera antes de la octava ronda de los playoffs de la Cup Series. Shane van Gisbergen sale desde la pole, seguido por Tyler Reddick y AJ Allmendinger en segundo y tercer lugar respectivamente.

Serie de la Copa NASCAR: Resultados de la clasificación del Bank of America ROVAL 400

  1. Shane Van Gisbergen
  2. Tyler Reddick
  3. AJ Allmendinger
  4. Joey Logano
  5. Austin Cindric
  6. Kyle Larson
  7. Chase Elliott
  8. Brad Keselowski
  9. Bubba Wallace
  10. Guillermo Byron
  11. Kyle Bush
  12. Cristóbal Bell
  13. Daniel Suárez
  14. Ryan Blaney
  15. Todd Gilliland
  16. Ross Chastain
  17. Alex Bowman
  18. Danny Hamlin
  19. Tu Gibbs
  20. Carson Hocevar
  21. Michael McDowell
  22. Austin Dillon
  23. Zane Smith
  24. Ricky Stenhouse Jr.
  25. Chase Briscoe
  26. Harrison Burton
  27. Daniel Hamrick
  28. Corey La Joie
  29. Chris Buescher
  30. Martín Truex Jr.
  31. Kaz Grala
  32. Noé Gragson
  33. Justin Haley
  34. Ryan Preece
  35. John H. Nemechek
  36. jose berry
  37. Eric Jones
  38. Josh Bilicki

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