Los balineses empiezan a fijarse en la motocicleta eléctrica Honda EM1

Viernes, 22 de noviembre de 2024 – 11:12 WIB

Entonces, EN VIVO – A pesar de que las motocicletas eléctricas aún se encuentran en las primeras etapas de desarrollo, Bali está empezando a mostrar interés en el mercado del automóvil. Ahmad Wahyudi Irmono, director de servicio técnico de Astra Motor Bali, explicó que este segmento de motos eléctricas todavía es un mercado. lugar.

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“Es posible que los consumidores todavía estén en apuros nicho de mercado Sí Todavía lo ven. Pero en los últimos 1 o 2 meses podemos ver que las ventas son bastante buenas. Sólo si esta floreciendo Qué, tal vez aún no ha llegado el momento – dijo el viernes 22 de noviembre de 2024, citado por VIVA Otomotif.

Actualmente, Astra Honda Motor (AHM) cuenta con una motocicleta eléctrica, la EM1. Otros modelos como el CUV aún no se han lanzado y está previsto que lleguen a Bali el próximo enero.

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“Los consumidores están empezando a preguntar por EM1. En cuanto a la distribución, tal vez entre diciembre o incluso enero. Creo que es enero”, afirmó.

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En cuanto a la red de soporte, Astra Motor Bali ha preparado 50 concesionarios y servicios Honda Care para satisfacer las necesidades de los consumidores de motocicletas eléctricas. Sin embargo, la mayoría de los clientes en Bali todavía están usuario finalno es un proveedor de alquiler de vehículos eléctricos.

“Todavía tenemos muchos clientes usuario final Sí “Mucha gente todavía utiliza motos de gasolina para este tipo de alquiler”, explicó.

La segmentación actual de los consumidores de motocicletas eléctricas pertenece a la clase media alta, porque el coste de los vehículos es relativamente alto. En el futuro, AHM introducirá nuevos productos con una segmentación de precios más diversa para ampliar las oportunidades de mercado.

“El precio es bastante alto, por lo que todavía lo es”. altura media. Y gente con condiciones intenta aprender algo nuevo“, dijo.

Si bien el precio de las motos eléctricas en Bali varía ligeramente debido a los impuestos locales y los costos de envío, Wahyudi asegura que la diferencia no es tan grande. Con las diversas medidas adoptadas, se espera que las motocicletas eléctricas sigan evolucionando y al mismo tiempo aumenten la conciencia pública y el interés por los vehículos respetuosos con el medio ambiente.

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La segmentación actual de los consumidores de motocicletas eléctricas pertenece a la clase media alta, porque el coste de los vehículos es relativamente alto. En el futuro, AHM introducirá nuevos productos con una segmentación de precios más diversa para ampliar las oportunidades de mercado.

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