En una reunión con los jefes de equipo de la Copa NASCAR el jueves, los funcionarios de NASCAR finalizaron los procedimientos para la política de autos dañados para el resto de la temporada de la Copa 2024.
Los funcionarios seguirán la política vigente para la carrera de playoffs de la NASCAR Cup Series del 6 de octubre en Talladega Superspeedway. En pocas palabras, si un automóvil tiene una llanta pinchada y puede continuar pero no puede regresar, el automóvil será remolcado de regreso a su puesto de boxes, lo que le permitirá al equipo cambiar llantas y asignarlas para evaluar y reparar sus daños en siete minutos. . periodo de tiempo.
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La confusión en torno a la regla DVP salió a la luz recientemente en Kansas Speedway el 29 de septiembre. En un evento de Tipo 1 al salir de la curva 2, El Ford número 4 de Josh Berry se estrelló en la espalda derecha y enviado al tobogán. El daño pareció ser mínimo, pero según la dirección anterior de DVP, el Ford de Berry fue descartado de la carrera y no fue remolcado a la mesa de boxes ya que no pudo continuar después del contacto y terminó su carrera.
Una semana después, en Talladega, un 28 juegos de autos En las últimas vueltas, muchos coches dañados sufrieron pinchazos en la entrada de la curva 3. Los contendientes a los playoffs Chase Elliott y Chase Briscoe resultaron heridos, pero fueron llevados a sus respectivos lugares de estacionamiento para permitir las reparaciones.
Lo más destacado llega a mitad de la postemporada de la Copa NASCAR, con la final de octavos de final el domingo en Charlotte Motor Speedway en Roval (2 p.m. ET, NBC, PRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
