American Airlines está implementando nueva tecnología de embarque en más de 100 aeropuertos en todo el país antes del Día de Acción de Gracias para ayudar a reducir las filas de embarque de pasajeros. La aerolínea ha probado la tecnología en el Aeropuerto Internacional Sunport de Albuquerque, el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington y el Aeropuerto Internacional de Tucson. El mes pasado para afinar el proceso antes de implementarlo más ampliamente. “En tales casos, un miembro del equipo estadounidense invitará al cliente a volver a unirse a la fila cuando llamen a su tripulación de cabina”, dijo la aerolínea en un comunicado. El uso de la tecnología puede ayudar a reducir costos. Multitudes de personas se agolparon cerca de las puertas, provocando caos y tráfico y, en ocasiones, bloqueando las calles. Algunos viajeros frecuentes se refieren a la multitud como “piojos”, un término despectivo que tiene su propia página de Wikipedia. Según Julie Rath, vicepresidenta senior de American, la aerolínea ha recibido comentarios positivos de clientes y empleados. “Hemos escuchado de nuestros clientes que la posibilidad de abordar con su grupo asignado es importante para ellos porque es un beneficio asociado con su estatus AAdvantage o la compra de tarifa”, dijo Rath. Entre los aeropuertos, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta es el más adecuado. El aeropuerto más transitado del mundo según el tráfico de pasajeros. American también planea expandir esta tecnología a hubs y otros aeropuertos. La aerolínea dice que la tecnología también ofrece otros beneficios y afirma en un comunicado que “brinda a los miembros del equipo más información sobre la cantidad de clientes en cada grupo de embarque, lo que ayuda. Los agentes aceleran el proceso de embarque
American Airlines está implementando nueva tecnología de embarque en más de 100 aeropuertos en todo el país antes del Día de Acción de Gracias que reducirá las filas de pasajeros.
hay una aerolínea considerando pruebas de tecnología En el último mes, el Aeropuerto Internacional Sunport de Albuquerque, el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington y el Aeropuerto Internacional de Tucson afinaron el proceso antes de un lanzamiento más amplio.
Los pasajeros que abordan antes que su grupo asignado activan una tecnología que emite un sonido para alertar al agente de la puerta.
“En tales casos, un miembro del equipo estadounidense invitará al cliente a volver a unirse a la fila cuando se llame a su equipo de a bordo”, dijo la aerolínea en un comunicado.
El uso de la tecnología ayuda a reducir las multitudes de personas paradas en las puertas, creando caos y congestión y, en ocasiones, bloqueando los pasillos. Algunos viajeros frecuentes se refieren a la multitud como “piojos”, un término despectivo que tiene su propia página de Wikipedia.
Según Julie Rath, vicepresidenta senior de American, la aerolínea ha recibido comentarios positivos de clientes y empleados.
“Nuestros clientes nos han dicho que la posibilidad de abordar con su grupo asignado es importante para ellos porque es un beneficio asociado con su estatus AAdvantage o con la compra de tarifa”, dijo Rath.
Entre los 100 aeropuertos que verán la nueva tecnología, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta es el aeropuerto más transitado del mundo en términos de tráfico de pasajeros. American también planea expandir la tecnología a centros y otros aeropuertos.
La aerolínea dice que la tecnología también ofrece otros beneficios, afirmando en un comunicado que “brinda a los miembros de la tripulación más información sobre la cantidad de clientes en cada grupo de embarque, ayudando a los agentes a acelerar el proceso de embarque”.
American dijo que planea transportar a alrededor de 8,3 millones de personas en más de 77.000 vuelos durante el feriado de Acción de Gracias, que se extiende del 21 de noviembre al 3 de diciembre.
