Wellington, 12 de octubre.
El HMNZS Manawanui, un buque de apoyo marítimo multipropósito de 5.741 toneladas, chocó contra un arrecife y se detuvo cerca de Samoa el sábado pasado mientras realizaba un estudio hidrográfico a una milla náutica de la costa. La agencia de noticias Xinhua informó que las 75 personas a bordo fueron rescatadas con éxito.
Samoa ha confirmado que se están filtrando residuos de petróleo en tres lugares del naufragado Manavanui. Según el Comité Asesor sobre Contaminación Marina de Samoa, las evaluaciones muestran que el área de arrecife físicamente destruida por naufragios y cadenas de anclas es la mitad del tamaño de un gran campo de rugby.
Los efectos de un derrame mortal de petróleo pueden durar mucho tiempo, ya que los componentes químicos del petróleo son absorbidos por los organismos marinos y se acumulan en los sedimentos marinos. Bridie Allan, profesora del Departamento de Ciencias Marinas de la Universidad de Otago, dijo el sábado que podría seguir teniendo un impacto duradero en la salud de las poblaciones animales afectadas.
A medida que la energía de las olas y del viento agita el petróleo en la superficie, los componentes químicos del petróleo, incluidos los metales pesados altamente tóxicos y los hidrocarburos poliaromáticos (PAH), se descomponen, lo que provoca que estos químicos se liberen en la columna de agua. Los organismos marinos pueden encontrarse con ellos, dijo Allan.
Dijo que en muchos estudios científicos se ha demostrado que dosis muy pequeñas de estas sustancias químicas causan una variedad de efectos fisiológicos, incluidas deformidades cardíacas, de la médula espinal y craneofaciales, así como alteraciones del comportamiento después de una exposición a niveles bajos de HAP que se ha demostrado que causan.
Nick Ling, profesor asociado de ciencias en la Universidad de Waikato, dijo que era vital retirar los objetos pesados del arrecife y el combustible de los restos del naufragio antes de que llegara la temporada de ciclones.
“Si bien los arrecifes de coral pueden recuperarse naturalmente de tales daños físicos, este proceso puede llevar muchos años dependiendo de la magnitud del daño, aunque esto puede facilitarse volviendo a unir físicamente los fragmentos de coral”, dijo Ling, añadiendo que sólo añadió que se puede hacer. una vez. Se han retirado los restos del naufragio y el método también depende de la capacidad de los buzos para trabajar en condiciones tan relativamente abiertas.
El tribunal de investigación sobre el hundimiento del barco de la Armada reunirá y registrará pruebas el viernes y discutirá la secuencia de eventos que llevaron a la pérdida del barco, las razones de la encalladura y el posterior hundimiento, y los procedimientos de información recopilados. , lesiones y cualquier daño ambiental, dijo la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF) en un comunicado.
Construido en 2003, el buque de 84,7 metros de largo, 18 metros de ancho y 6,8 metros de calado ha estado en servicio en la Marina Real de Nueva Zelanda desde 2019 y se especializa principalmente en trabajos de buceo, salvamento y hidrográficos en Nueva Zelanda utilizados para misiones. Según la NZDF, puede apoyar misiones de remoción de artefactos explosivos en Zelanda y el Pacífico suroeste, así como en el Pacífico sur.
Fuente: IANS
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