El corredor Dypo Fitra volará el rojo y el blanco en la final de la Copa Asia TCR 2024

domingo, 17 de noviembre de 2024 – 20:34 WIB

VIVA – Varios corredores de Indonesia lograron sus mejores resultados en la Copa TCR Asia 2024, uno de ellos fue Dypo Fitramadhan, que obtuvo dos victorias en las 5 series que terminaron este año.

El piloto de Delta Garage Racing ha podido izar la bandera rojiblanca en el Circuito de Guía (Macao), que será la serie final de la TCR Asia Cup durante dos años consecutivos los días 16 y 17 de noviembre de 2024.

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Dypo Fitra en TCR Asia 2024

“Gracias a Dios, finalmente hemos terminado la temporada de carreras 2024 de la TCR Asia Series con un dos veces ganador en el Guia Circuit Macau”, dijo su alias Hoji Dypo, citado en un comunicado oficial el domingo 17 de noviembre de 2024.

Además de ganar dos carreras en la Serie 5, Dypo Fitra también ganó el trofeo de primer puesto en la clase combinada o Pro y Cup, aunque anteriormente solo había logrado tres podios aun así, significa que la mejora es enorme. Bendiciones.

Dado que Dypo siempre estuvo en el podio durante la Serie 4, fue segundo, primero o tercero. Desafortunadamente, tuvo que perderse la Serie 2 en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia mientras realizaba el Hajj.

Así, a pesar de anotar un doblete y conquistar 5 trofeos, Dypo Fitra no pudo alcanzar a Benny Santoso, que participó en 5 series y está en lo más alto de la clasificación por 30 puntos.

En particular, la ausencia de la serie de dos carreras hizo que Dypo perdiera 90 puntos, divididos entre 40 puntos en la primera carrera, 40 puntos en la segunda carrera y 10 puntos en el QTT.

El coche de carreras conducido por Dypo Fitra en este evento es un Hyundai Elantra N TCR propulsado por un motor turbo de gasolina de 4 cilindros y 1998 cc con dos árboles de levas en cabeza y 16 válvulas. La potencia máxima alcanza los 350 CV a 7.000 rpm y el par máximo es de 450 Nm a 3.500 rpm.

La potencia salvaje se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión de embrague secuencial de 6 velocidades.

Para apoyar el manejo, el tren de rodaje incluye suspensión delantera con puntal McPherson, resortes helicoidales con amortiguadores cargados de gas, barra estabilizadora, eje trasero multibrazo de 4 brazos o ‘q, equipado con resortes helicoidales, amortiguadores llenos de gas, anti -barras antivuelco. bar.

En cuanto a las dimensiones, la longitud del coche de carreras especial es de 4.710 milímetros, la anchura es de 1.950 mm, la distancia entre los ejes delantero y trasero es de 2.750 mm y el peso mínimo con el conductor es de 1.265 kilogramos.

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17 de noviembre de 2024



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