23XI Racing se ha comprometido oficialmente a unirse a la temporada 2025 de NASCAR en medio de desafíos legales en curso que acusan al deporte de prácticas desleales en las negociaciones de estatutos. La decisión de 23XI Racing, propiedad de la leyenda de la NBA Michael Jordan y del campeón de NASCAR Denny Hamlin, llega en un momento crítico. Junto con Front Row Motorsports, el equipo decidió competir como equipos abiertos y al mismo tiempo solicitar operar como equipos chárter.
La batalla legal de 23XI Racing con NASCAR comenzó con una demanda antimonopolio presentada el 2 de octubre de este año. La demanda alega que los términos del acuerdo de constitución de NASCAR son monopólicos y perjudiciales para la igualdad competitiva en el deporte. Tanto 23XI como Front Row están luchando por el derecho a competir sin firmar un contrato, argumentando que eso limita sus libertades competitivas y operativas.
“Nos complace anunciar que NASCAR ha eliminado el requisito de lanzamiento anticompetitivo en su acuerdo abierto, lo que ahora permitirá a 23XI y Front Row Motorsports competir como equipos abiertos en 2025”. Jeffrey Kessler dijoabogado de ambos equipos.
Michael Jordan y Denny Hamlin fundaron 23XI Racing en 2020, debutando con Bubba Wallace en las 500 Millas de Daytona de 2021. La histórica victoria de Wallace ese año inició el rápido ascenso del equipo. El equipo continuó expandiéndose hasta convertirse en un equipo de dos autos, con Kurt Busch y más tarde Tyler Reddick uniéndose a la alineación. Reddick ha demostrado ser un miembro fuerte de 23XI Racing.
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Una preocupación central son las ramificaciones legales de las disputas regulatorias. Al operar como equipos abiertos, 23XI y Front Row pueden evitar cláusulas que invalidarían sus reclamos. Esta medida también les permite continuar abogando por un entorno de carreras justo. Según Kessler, “Mis clientes continúan solicitando al Cuarto Circuito que evite daños irreparables para poder correr como equipos charter. Ambos equipos de carreras son parte del deporte. Los amo mientras continúan luchando para que sea justo y equitativo para todos”. .’
Esta apelación en curso busca abordar lo que los equipos han descrito como influencia anticompetitiva por parte de NASCAR.
Después de una temporada 2024 levemente exitosa, Reddick se muestra optimista.
“Un buen año para nosotros. Estoy orgulloso del esfuerzo. Toda la preparación, todo el trabajo que implica, requiere de todos y estuvimos cerca, desafortunadamente no fuimos tan buenos”.
Tyler Reddick está dispuesto a ser paciente. “Luchamos muy duro. Es algo de lo que estar orgulloso, pero cuando vienes aquí, obviamente hay un deseo de dejar el campeonato. Así que trabajaremos en eso y pensaremos en lo que podemos hacer en la temporada baja para mejorar aquí. “.
