Las pequeñas empresas que venden de todo, desde bicicletas hasta cerveza, están preocupadas por el próximo aumento de precios que tendrán que trasladar a los clientes a medida que el expresidente Donald Trump adopte aranceles más altos y completos si es elegido para un nuevo mandato.
Virginia Beer Co. en Williamsburg, Virginia. El cofundador Chris Smith recuerda haber notado por primera vez el recargo del 5,5% en una declaración de uno de sus proveedores, un vendedor de manijas de grifos fabricadas en China con sede en Estados Unidos. La acusación se produjo en septiembre de 2019, después de que Trump impusiera aranceles del 25 por ciento al acero, y no ha desaparecido desde entonces.
Smith gasta entre 15.000 y 20.000 dólares al año en manijas de grifo adornadas con los nombres de sus cervezas, de los cuales alrededor de 1.000 dólares cubren el costo de la tarifa. Las vende a distribuidores que le ofrecen alojamiento en bares y restaurantes que venden sus cervezas terminadas, elevando el precio para cubrir los recargos arancelarios.
“El negocio de la cerveza, en particular, es un negocio de alto volumen y de bajo margen”, afirmó. “No tenemos el volumen que tiene un gran jugador, en cuanto a tamaño”.
Cualquier aumento en nuestros costos de insumos afectará absolutamente nuestra rentabilidad.
Chris Smith, cofundador de Virginia Beer Co.
Por el contrario, Constellation Brands, que importa Corona y Modelo de México, y reportado recientemente Tiene unos ingresos trimestrales de unos 3 mil millones de dólares. disipó sus preocupaciones sobre nuevos aranceles, diciendo que la compañía ha prosperado bajo Trump. Pero los operadores más pequeños tienen menos margen de maniobra, dijo Smith: “Cualquier aumento en nuestros costos de insumos afecta absolutamente nuestra rentabilidad”.
Los propietarios de pequeñas empresas ya se han enfrentado a aranceles sobre bienes por valor de miles de millones de dólares, la mayoría de ellos procedentes de China, impuestos por Trump en 2018. La administración Biden, que en gran medida los ha frenado, anunció sus propios nuevos impuestos en mayo, aunque los expertos dicen que son en gran medida medidas simbólicas en la controversia sobre la tecnología verde. Por ahora, existen aranceles vigentes bajo ambas Casas Blancas. le costó a los estadounidenses 79 mil millones de dólaresla Fundación Fiscal no partidista estimó este verano.
Los consumidores que se recuperan de tasas históricas de inflación, que tienen poco que ver con la política comercial federal, no han visto que los aranceles afecten significativamente sus billeteras en los últimos años, excepto en algunos artículos específicos, como la ropa. coches o paneles solares.
Pero “si usted es propietario de un negocio y se ve directamente afectado por su abastecimiento en China, definitivamente lo ha notado”, dijo Erica York, economista principal de la Tax Foundation.
Ante los aranceles, muchas grandes empresas estadounidenses han reestructurado sus cadenas de suministro para evitarlos, o se han hecho cargo de todo o parte de los costos. Las grandes empresas tienen más flexibilidad para buscar nuevos proveedores y más espacio para negociar los términos, dicen los expertos.
“Desafortunadamente, las pequeñas empresas no están en condiciones de absorber los costos adicionales”, dijo Jonathan Gold, vicepresidente de cadena de suministro y política aduanera de la Federación Nacional de Minoristas, un importante grupo comercial.
Los 33 millones de pequeñas empresas del país emplean a casi la mitad de la fuerza laboral del país y Más del 43% de la producción Según estimaciones de la Cámara de Comercio de Estados Unidos, en relación con el PIB. Y esas pequeñas y medianas empresas soportan la carga de los aranceles de manera desproporcionada, dijo Gold; en muchos casos, “deberían seguir adelante y pasar esos costos directamente al consumidor”.
Brooklyn Bicycle Co. en la ciudad de Nueva York. Eso es lo que tuvo que hacer el fundador Ryan Zagata. Calcula que el 95 por ciento de las más de 100 piezas necesarias para construir una bicicleta se fabrican en el extranjero.
“Nos guste o no, Asia es el centro de producción de bicicletas del mundo”, dijo Zagata, quien elevó los precios del 18% al 22% después de que entraron en vigor los aranceles de Trump. Espera que esa cifra aumente aún más si un Trump reelegido impone su prometido recargo del 20 por ciento a todas las importaciones.
Además de este arancel, el candidato republicano también exige un compromiso al menos 60% En el caso de los productos procedentes de China, un tasa del 100% en países que han abandonado el dólar como moneda comercial común, y un tasa del 2000% En vehículos fabricados en México.
Felix Tintelnot, economista de comercio internacional de la Universidad de Duke, dijo que los aranceles impuestos por las pequeñas y medianas empresas bajo las administraciones actual y anterior son “excesivos” según los estándares históricos. “No hemos tenido niveles arancelarios más altos en 75 años”.
En conjunto, estas obligaciones propuestas serían “más grandes” que las que Trump promulgó hace años, dijo York, y “podrían perturbar seriamente la forma en que las empresas planifican sus cadenas de suministro”. Unos aranceles más estrictos y de más largo plazo tendrían un “efecto paralizador” sobre la inversión y podrían fomentar represalias de otros países, afirmó. Incluso Alemania, el principal aliado y socio comercial de EE.UU. advirtió sobre las consecuencias.
Los economistas se oponen firmemente a los planes arancelarios de Trump, diciendo que el principal resultado serán mayores costos para los consumidores. La semana pasada, carta conjunta Casi dos docenas de economistas ganadores del Premio Nobel han advertido que los “aranceles más altos sobre los bienes de nuestros amigos y aliados y los recortes de impuestos regresivos para corporaciones e individuos” propuestos por Trump conducirán a precios más altos, mayores déficits y mayor desigualdad.
La campaña de Trump ha rechazado repetidamente esas proyecciones, argumentando que los enormes ingresos provenientes de los aranceles adicionales financiarían todo, desde recortes de impuestos hasta nuevos subsidios para el cuidado infantil.
“Las élites de Wall Street, si quieren que sus nuevas proyecciones sean creíbles, harían bien en mirar el historial y reconocer los fallos de su trabajo anterior”, dijo Brian Hughes, asesor de la campaña de Trump, sobre los aranceles y enfatizó que así será. ser cancelado. reduce el crecimiento del empleo y la inflación.
Nicole MacDonald, una empresaria con sede en San Diego, dijo que los márgenes de ganancia de su bolso patentado de 10 bolsillos han disminuido en los últimos años, ya que los costos de materiales y flete han aumentado y los aranceles no han ayudado.
Vende su producto, en su mayoría fabricado en China antes de los aranceles de Trump de 2018, principalmente en línea, y sus precios han aumentado alrededor de un 25% a raíz de esto, dijo. Desde entonces, ha trasladado parte de su producción a la India, pero se ha visto muy afectada por el aumento de los costes. Alrededor del 70 por ciento de sus clientes regresan para compras posteriores y le preocupa alienar a clientes tan leales con aumentos de precios.
