Topeka, Kansas, se tragó el suelo desnudo, pateó suficiente inmigración y polvo para patear lo contrario y el polvo, y la tormenta de polvo ya no puede salir.
En tales circunstancias, varias cierres de la semana pasada, participaron en camiones y camiones con docenas de automóviles y camiones de 70. El polvo ciego también tenía un departamento de transporte mexicano de la frontera de Colorado desde la frontera de Colorado, ubicada en la frontera de Colorado, ubicada en la frontera de Colorado.
Los cielos turbulentos o polvorientos, las longitudes se llamaban el “plato polvoriento” de las ciudades cubiertas a lo largo de las granjas enterradas y las grandes llanuras. Menos tormentas cada año, especialmente cuando no se toma la tierra, especialmente cuando la tierra no ha llegado. A algunos académicos les preocupa que muchos autos no los tomen en serio.
“Tenemos muy pocos sobre la tormenta polvorienta y cómo puede causar esto”, dijo Daniel por la mañana 2023 trozos de papel en el polvo del polvoriento 2023.
Las tormentas de polvo tienen una historia que causa la muerte
El Museo del Museo de Caridad, foto del tractor enterrado en tierra de burbujas, recuerda las consecuencias de las enormes llanuras que vinieron después de la granja.
Los accidentes del viernes viernes fueron una tormenta de polvo desde 2014, Jump Martin, el clima en el clima, donde el clima está allí.
Pero un mes después de la 11a generación I-25, tres hombres murieron, polvo pesado, polvo fuerte, polvo fuerte, polvo fuerte. Del mismo modo, la tormenta de polvo en la I-55 condujo al devastador Pyloup en 2023 en los Illinoys, docenas de vehículos.
En 1991, 17 personas murieron en más de 100 vehículos de la I-5 en el valle de San Jaaquín de California.
Cuatro y cuatro coautores fueron declarados “eventos de polvo ventoso” desde 2007, y de 2007 a 2017, la asociación oceánica y atmosférica mató a 2.22 personas.
En enero, él y cuatro colegas fueron más dañados económicamente por la erosión y el polvo del viento, y el polvo era de más de $ 154 mil millones al año.
Los frentes fríos están levantando polvo a través de West Kansas
Martin dijo que estaba frío y seco frente al frío desde el frente del frente durante seis horas durante seis horas, cálido y seco durante seis horas. Los vientos donde los vientos (113 km / STR) se pataron por hora (113 km / str), luego se formaron en el frente frío.
“Cuando obtienes esta clásica pared de polvo”
Al igual que el corte de polvo en el camino, los conductores disminuyeron la velocidad y causaron conflictos.
Se encontró que la investigación preliminar participa en 71 vehículos, dijo Kansas Review de abril de abril McCollum. Las fotografías apóstol fueron al menos 10 mitad y socio.
“Había mucho polvo en el aire porque había mucho polvo en el aire”, dijo el meteorólogo de Jeremi Martin.
Condiciones similares en el este de Colorado han instado a la patrulla colorica a advertir a los conductores: “Debido a la vista cero y la inmoralidad debido a los vientos más altos”.
“Verá”, dijo Jerry Burkharter, Lamorr, los funcionarios de incendio y emergencia en Colora. “Lo mejor es salir del camino en el estacionamiento o algo así”.
La falta de ver no es el único problema
Martin dice cuán lejos del polvo está lejos, por lo que los autos a menudo los ven hasta que aparecen.
Los pronósticos del servicio meteorológico también luchan contra los autos en las tormentas de polvo. Michaist Anand en Albuuvers, Motibirers debe dibujar el camino de manera segura, apagar todas las luces y nunca usar rayos altos.
“No quieres que pienses que las personas en la parte de atrás te van a ir en el camino”, dijo Martin. “La luz puede ser lo único que solo pueden ver. Piensan de repente curvas”.
Los vientos superiores hacen que sea más difícil mantener los automóviles y las tormentas de polvo se rompen lentamente y se cubren con partículas delicadas que rompen el disco.
Según él, las tormentas de polvo son a menudo y comunes, es necesario reclamar lo que la licencia del estado debe hacerse en Dust Wolf.
“Es una manera muy fácil de criar conductores”, dijo.
