Tokio (Reuters): en cuanto a una gran aplicación financiera de Toyota, una gran aplicación financiera del automago japonés en el fabricante de automóviles japonés durante una conversación.
Al advertir por ROU, el tiempo ejecutivo enfatizó la consistencia, señalando que Toyota oficialmente no quiere alcanzar un cierto nivel para lograr un cierto nivel.
“Un pequeño porcentaje le falta una cierta cantidad de tiempo, pero no es para mantenerlo constantemente”, dijo Mashiro Yamamoto, jefe de Toyota Yamamoto.
La relación de Rohen para medir la rentabilidad de los accionistas de los accionistas. El ROCE de Toyota aumentó en un 15,6% en comparación con abril-diciembre de 2024, 15.8% para el año fiscal 2023. La métrica aumentó del 9.0% al 11.5 por ciento en este año fiscal y antes de los años financieros.
Toyota ha reducido durante mucho tiempo los costos necesarios para producir sus vehículos durante mucho tiempo y al mismo tiempo.
El martes habló antes de que Estados Unidos, el 25% de México y Canadá, dijo que Toyota, el Toyota Toyota, que se reunió en ambos fines, proporciona información sobre los efectos de los aranceles.
El mes pasado, Toyota estaba listo para producir $ 14 mil millones en Carolina del Norte, la planta de producción estadounidense en Carolina del Norte, para comenzar la producción, incluida la producción de híbridos de abril.
(Notado por Daniel Lauskink; Edición de Christopher)
