El Ironman es quizás el evento de resistencia más duro del planeta y combina 2,4 millas de natación, 112 millas de ciclismo y 26,2 millas de carrera. ¿Suena difícil? Ahora imagina tomarlo sin piernas.
Eso es exactamente lo que Billy Monger está tratando de hacer este fin de semana mientras intenta completar el Kona Ironman en ayuda de Comic Relief: establecer el récord mundial para un doble amputado.
Ex piloto de F4 la vida cambió para siempre en abril de 2017 después de participar Uno de los peores accidentes del automovilismo británicolo que resultó en la amputación de ambas piernas. Monger, que ahora tiene 25 años, explicó cómo ha cambiado su enfoque del entrenamiento desde que cambió su vida.
Dolor de la prótesis.
“Mucha gente puede simplemente ponerse un par de zapatillas y salir a correr, pero yo no tengo ese lujo”, dice Monger. deportes de telégrafo. “Uso prótesis hechas a medida para mí y, si no me quedan bien, le pasa factura a mi cuerpo y puedo tardar semanas en recuperarme de una carrera corta.
“Como personas con doble amputación, los encajes se colocan alrededor de nuestras piernas. Entonces, cuando tiro de un músculo en un área, la cavidad puede tensarse, lo cual es muy doloroso. Asimismo, cuando pierdo grasa en una determinada zona, la cavidad se afloja y roza, provocando llagas.
Para prepararse para la próxima carrera, Monger participó en el Weymouth Ironman, que consistió en una natación costera de 1,9 km, seguida de un paseo en bicicleta de 90 km y una carrera a pie de 21,1 km.
Terminó la carrera en 6 horas, 41 minutos y 41 segundos, a pesar de experimentar un dolor intenso por la prótesis desprendida.
“La natación y la bicicleta se sintieron muy bien, luego salí a correr y unos 10 kilómetros en mi roseta comenzaron a aflojarse y al día siguiente tenía muchos moretones e hinchazón en la pierna. Luego volví directamente al entrenamiento, lo cual fue incómodo, pero tuve que apretar los dientes y seguir adelante.
Configurar el modo de entrenamiento
Monger soñaba con convertirse en piloto de F1 desde muy joven, y su padre, un ex corredor de karts, le compró su primer kart cuando tenía seis años.
Prosperó como un joven piloto y se convirtió en uno de los talentos de conducción británicos más destacados, logrando tres podios en su primera temporada en F4.
Desde el incidente, la presentadora de Canal 4 dice que ha tenido que cambiar drásticamente su forma de entrenar.
“Antes del accidente hacía sesiones cortas y de alta intensidad, lo que me gustaba porque tengo poca paciencia como piloto de carreras. Pero ahora no puedo hacerlo.
“He estado entrenando 20 horas a la semana durante más de un año, que es más que la mayoría de la gente, pero eso es sólo porque me lleva más tiempo recuperarme del ejercicio.
“Si corro 5 km más rápido, no podré entrenar el resto de la semana. Entonces tuve que adaptarme a entrenamientos más largos y menos intensos para poder competir.
“Rivaliza con escalar el Everest”
Este sábado, Monger, con sede en Surrey, competirá en el Campeonato Mundial Ironman en Kailua-Kona, Hawaii, mientras aspira a convertirse en el doble amputado más joven en completar el recorrido.
Monger dijo que el evento de Hawaii es una de las pruebas de resistencia más duras del planeta debido a la intensa humedad, el mar agitado, los vientos cruzados y la ruta brutalmente montañosa.
“Entrenar para un Ironman es duro, pero entrenar para el Ironman de Kona es realmente duro. Se considera la prueba de resistencia más dura del planeta, rivalizando con la cima del Everest”, afirma Monger.
Todos los ingresos van a Monger Race Alivio cómicopor lo que recaudó £3 millones cuando completó Billy’s Big Challenge en 2021: caminar, andar en bicicleta y navegar en kayak por todo el Reino Unido.
Monger dice que su pasión la mantiene viva el día de la carrera y agrega: “Cuando llega el dolor, es importante recordar que estoy haciendo esto para ayudar a los demás y demostrar que se puede hacer cualquier cosa, sin importar lo que suceda”. tú.”
