Durante su presidencia, Donald Trump se enfrentó a la tragedia nacional, que llevó a las personas en el brazo de Washington, DC, Washington, 64 personas en la isla del helicóptero del ejército.
Su respuesta generalmente es seguida por la tragedia, ya que su campaña se basó en el momento de la norma política y, por lo general, después de la tragedia.
Sin esperar una investigación completa, o la lista de víctimas, el presidente comenzó a atacar y comenzó a atacar. En lugar de la renuncia a la lucha política y al centrarse en las víctimas, recibió la posibilidad de su capital, su capital, su capital, su capital, su capital, su capital, su capital, su capital, su capital, su capital.
Su enfoque tomó los esfuerzos de recuperación, los peores objetivos políticos de las víctimas y la destrucción contra uno de los mayores objetivos políticos. Y cuando Trump criticó su trabajo ahora, protegería cómo funcionaban los políticos tradicionales.
Mancha Apague rápidamente la publicación de las redes sociales Se sabía que muchos culparon el golpe el miércoles por la noche por un accidente.
Los medios de comunicación de la Casa Blanca discutieron las conversaciones tradicionales el jueves, pero leyó las palabras llamadas “desastres”, que continúan llamando a “desastres” y llamar a “desastre” después de Dearch. A pesar de cualquier evidencia por ahora, estas reglas han ayudado al enfrentamiento de la pelea.
“He sido investigadores durante 35 años, y cuando te vemos, Jeff Guzzetti, ex investigador, anteriormente investigador”. Le dijo a MSNBC el Consejo de Seguridad de la Administración de Aviación Federal y el Transporte.
“No trato de ser políticamente, pero la información que no obtuve … no estaba claro”. – Y nunca he visto tal cosa, donde el funcionario del gobierno canceló la tradición de la auditoría de una aerolínea. Sabes, personalmente creo personalmente estos comentarios, creo que los comentarios políticos son aterradores de ser creados después de una tragedia similar. “
Trump fue agregado a dos miembros de su oficina Pete Pete Pete, Shan, reveló la clasificación de tres ministros asesinados en un helicóptero militar. Esta es una de las políticas del Pentágono, que no tiene información sobre ningún miembro del servicio asesinado durante 6 horas después de la próxima parte de la próxima parte de los parientes.
Antes de trabajar en el origen de Wisconsin, el Congreso de Transporte puede no ser originado originalmente. Le dijo a los periodistas decirle a los periodistas una línea clara a través de las sesiones informativas de la prensa de la mañana en algunos jueves: “La colisión de la aeronave no es estándar. Quiero ser claro al respecto”.
Trump agradeció a las agencias federales y a los primeros encuestados y abrió la conferencia de prensa del jueves y no hay sobrevivientes.
“Era la noche oscura y extrema en nuestra capital”, dijo, cuando era inteligente.
A partir de ahí, la retórica de Trump se ha vuelto más politizada. Acusó a los ex presidentes Barack Obama y Joe Biden por el apoyo de “demócratas”, “demócratas” y la FAA.
“Quiero enfatizar los diferentes artículos que aparecen antes de ir a mi oficina … La alianza de diversidad de Fasa tiene como objetivo contratar personas con discapacidades de enfermedades intelectuales y mentales”, dijo Trump. “Es genial”.
Sus comentarios continúan buscando docenas de frontales en el río Potomac.
Los programas de uniformidad realizados por Trump-Trump condujeron a un trágico colapso después de un día y respondieron: “
“Empleados de discapacidad de la FAA sin causa Ayer, el trágico accidente de avión nocturno “” se registró en la Asociación de Discapacidad de Estados Unidos. “La investigación en el accidente está en curso. El presidente no es muy adecuado para el uso de esta tragedia para usar esta tragedia. Por lo tanto, todos los estadounidenses son menos seguros”.
Al mismo tiempo, un periodista solicitó la investigación acusando a las víctimas antes de la investigación.
– No, no creo en absoluto. Nombres de las personas: ¿se refiere a los nombres de las personas que está en el avión? ¿Quieres hacer esta diferencia? Son un grupo de personas que han perdido la vida “, dijo Trump, agregó que la lista se lanzará pronto.
Trump también logró un objetivo directo en Pete Butat, que sirvió como secretario de transporte de Biden.
“Este tipo es un verdadero ganador … Es un desastre”, simbólicamente. “Era una catástrofe como gobernador. Huyó de su ciudad en el suelo y es un desastre”.
“Él era solo las filas de los toros: Trump.
Buttiogie X respondió, la conferencia de prensa de Trump llamada “asquerosa”.
“Así como las familias están afligidas, Trump no debería conducir”, dijo. “Anteriormente hemos detenido la seguridad, detuvimos llamadas cercanas y que había millones de vehículos cero como resultado de millones de vuelos al tráfico aéreo, vigilancia”. El escribió.
Jon Cox, Director General del Piloto y el Presidencial y el Presidente de los Sistemas Operativos LLC, “no tienen” Fundación, Fas de Trump “. En particular, de acuerdo con el importante estado de seguridad, son los pilotos, que le permita ser sirvientes de vuelo, que sean despachadores, que sean los administradores del aire “, dijo.
También es la única agencia que puede proporcionar información sobre la investigación de Trump, Gegore y Defufft bajo el acuerdo sobre aviones civiles internacionales.
Además de los gerentes del movimiento del aire, Trump culpó al “problema del piloto” en un helicóptero, no puedo imaginar lo que sucedió allí. “
“Debido a que era un visual, era una noche muy clara”, dijo Trump. “Hacía frío, pero lo más claro y claro posible”.
Los funcionarios no han hecho ninguna razón oficial para el semi-clases del medio.
Trump, pero tampoco es “no acusado [air traffic] Controler dijo que el pueblo estadounidense no debería tener miedo de volar.
“No, no”, dijo Trump. “No dudé en volar”.
Durante la sesión informativa de la prensa de la Casa Blanca, apoyaron a los buzos a varios temas de Daffus y Gegset.
“Solo podemos recibir la mejor y más brillante posición que afecta la vida de nuestra familia solo”. “
Gegset afirma que los ejercicios de contratación deben ser “coloridos”.
La conferencia de prensa nombró a la Comisión de Tren Rochelo en un puesto vacío en el puesto vacante. No habló en la conferencia de prensa.
La diversidad en la industria aérea estaba en el centro de atención cuando el año pasado fue de 16,000 pies por muchos años de conservadores, 16,000 pies en Alaska.
Después de eso, muchos comentaristas y políticos de las alas derechas realmente comenzaron a señalar como un gran problema en la industria de las aerolíneas.
“¡Estoy convencido de que esto no tiene nada que ver con la práctica de capital y inclusión en la industria de las aerolíneas!” Donald Trump Jr. Aclamado x En respuesta a la rueda de la rueda para caer en Boeing 757. “¡Las ruedas no apagan aeronaves incompetentes en ecuación!”
dijo Trump la orden que firmó Poco después de un reclamo, “recupere los más altos estándares” en la FAA. Esto está dirigido principalmente a los programas DEE en la agencia.
“Su política era terrible y su política dijo”, Trump contenía programas de varios centros sobre la dinámica administración democrática. “Sabes, cuando la semana pasada, firmé el pedido que busca restaurar los más altos estándares de control de tráfico aéreo y los más altos estándares de otros trabajos importantes”.
Durante los años en la industria de la aviación, había capas de tráfico aéreo y una oficina estadística laboral Los proyectos serán alrededor de 18,000 empleos piloto Abriendo cada año a 2033. Los especialistas en aviación dijeron que las noticias de NBC no están en el área donde existían las cantidades muy pequeñas de pilotos negros y promover la diversidad conducirán a problemas de seguridad.
