El Rail Tram and Bus Union y varios otros sindicatos cancelaron la huelga que amenazaba con perturbar la red ferroviaria de Sydney y se comprometieron a no volver a realizarla.
Los sindicatos anunciaron que abandonarían su acción pocas horas antes de una audiencia de la Comisión de Trabajo Justo sobre la propuesta del gobierno de Nueva Gales del Sur de poner fin a las huelgas por daños a la economía de Nueva Gales del Sur.
Las acciones descartadas por el Sindicato Ferroviario de Tranvías y Autobuses (RTBU) incluyen tripulaciones que conducen trenes a un límite de velocidad lento de 23 km/h en tramos de carretera con un límite de velocidad de 80 km/h.
Un portavoz del gobierno confirmó que los sindicatos se habían retirado de todas las acciones industriales notificadas, aparte de acciones como portar insignias sindicales, e indicó que Fair Work no continuaría con estas acciones.
“Este es un avance importante y bienvenido”, dijo el portavoz.
Sin embargo, un portavoz dijo que el Sindicato de Sindicatos Eléctricos (ETU) sólo se había comprometido a no reanudar la acción hasta el 31 de marzo, lo que significa que los paros cada hora aún podrían continuar. “El Gobierno seguirá tramitando las 424 solicitudes para garantizar la protección continua de los pasajeros”, afirmó el portavoz.
Siobhan Kelly, abogada que representa al United Rail Union, dijo en la audiencia de Fair Work que gran parte de la solicitud del gobierno “ahora ha sido retirada”.
Sin embargo, el abogado Jamie Durhams, que representa a Sydney Trains, dijo que la ETU no había levantado las prohibiciones laborales parciales notificadas el 14 de enero y que el gobierno continuaba con el caso.
Dijo que la prohibición de cierre patronal de la ETU había impedido el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria crítica la semana pasada, lo que resultó en retrasos significativos en los servicios de trenes en la red ferroviaria de Sydney.