Jueves 2 de enero de 2025 – 06:53 WIB
Bali, LARGA VIDA – Samsi Gunarta, jefe del Servicio de Transporte Provincial de Bali, dijo que los servicios de transporte público Trans Metro Dewata en la provincia de Bali dejarán de operar a partir del 1 de enero de 2025. Esto se debe a la falta de claridad. apoyo Otro presupuesto del Ministerio de Transporte de Indonesia.
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“Estamos preparando medidas de manejo temporales hasta que se aclare el funcionamiento de Trans Metro Dewata”, dijo Samsi Gunarta el lunes 1 de enero de 2025 por la noche.
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Samsi dijo que el Trans Metro Dewata existente se ha convertido en una necesidad para la gente de Bali y gradualmente se está convirtiendo en la columna vertebral del transporte urbano en Denpasar, Badung, Gianyar y Tabanan.
Al mismo tiempo, la prestación de los servicios Trans Metro Dewata de acuerdo con el programa lanzado hasta la fecha es un servicio cuya fuente presupuestaria proviene del presupuesto estatal del Ministerio de Transporte a través de la Dirección General de Transporte Terrestre.
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“Detener el presupuesto para este servicio es enteramente política del Ministerio de Transportes de Indonesia”, añadió.
Responde a la importancia de la sostenibilidad del programa de transporte público del Gobierno Provincial de Bali en la Ley de Tráfico y Transporte No. 22 de 2014 y el Reglamento Regional sobre Tarifas de Turistas Extranjeros No. 2023. se comprometió a implementar los servicios paso a paso.
“En el año presupuestario 2025, el Gobierno Provincial de Bali ha presupuestado la compra de servicios para 1 corredor. Con un presupuesto de 80 mil millones de rupias al año”, explicó.
Hasta ahora, el gobierno provincial de Bali está negociando para que el Ministerio de Transporte de Indonesia continúe financiando el servicio Trans Metro Dewata en colaboración con el gobierno de la regencia/ciudad para garantizar la disponibilidad de servicios de transporte público de calidad en la provincia de Bali. en el futuro.
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“En el año presupuestario 2025, el Gobierno Provincial de Bali ha presupuestado la compra de servicios para 1 corredor. Con un presupuesto de 80 mil millones de rupias al año”, explicó.
