Sue Dowd, de Norwest, dijo que el hijo de Tiger, Charlie Woods, hizo su primer hoyo el otro día: “Es una astilla del viejo bloque. ¡Al igual que Moyse Moyse (C8), estoy tratando de superar a George M!”.
Stephanie Edwards de Leichhardt, comprometida con el deporte, particularmente con la prueba del Boxing Day, dijo: “Australia necesita un todoterreno para reemplazar al luchador Mitch Marsh en el XI masculino. ¡Qué pena que no puedan encontrar una tan buena como Annabel Sutherland! “
Owen Fisher en Rose Bay vuelve a la discusión sobre el palíndromo (C8): “Tenía un coche palindrómico: un Toyota”.
Hablando de palíndromos, onomatopeyas, anagramas, etc., ¿por qué una sigla es una palabra tan larga? preguntó Bob Doepel de Greenway (ACT).
Cuando los tiempos son difíciles, Allan Gibson de Cherrybrook sugiere un cambio de rumbo: “La fallecida y respetada abuela George Richards pasó 15 años trabajando en Londres, muchos años antes de ocupar la presidencia del octavo pilar. En diciembre de 1974, invitó a cenar al personal de medios del primer ministro Gough Whitlam en su casa cuando la noticia del desastre del ciclón Tracy golpeó a Darwin. El discurso de Whitlam “Reconstruyamos a Darwin” en Australia fue escrito en la mesa del comedor de Richards.
David Rose de Nollamara (WA) tiene poca señalización: “El bracito (C8) que sobresale para indicar que el coche está girando se llama ‘trafficator’. A principios del siglo XX funcionaban mediante cables y en 1927 se desarrollaron los primeros dispositivos eléctricos en Berlín, basados en los cañones de señales de los ferrocarriles bávaros.
Continuando con su “retirada del coche”, John McCartney de Mt Coolum, Qld, habla de su “VW Beetle con una palanca accionada con el pie para acceder al tanque de combustible de repuesto”.
Con el habitual aumento del tráfico aéreo los fines de semana, Mike Fogarty de Weston (ACT) reflexiona sobre el arte de un aterrizaje feliz: “El fin de semana pasado, un Boeing 737 que rodaba por la pista del aeropuerto noruego se detuvo a quince metros en el mar. Aterricé en el aeropuerto Kai Tak de Hong Kong en 1987. Lo mejor fue ver a los niños haciendo sus tareas de manera uniforme en los pisos. La visión de un pesado avión a reacción medio sumergido paralelo a la línea en la bahía de Kowloon fue nada menos que espectacular. No es tan dramático como un avión de una aerolínea africana que confunde una autopista bien iluminada con el aeropuerto de Milán. ¿Luces de la ciudad? ¡Aterrador!”
El consejo sobre baterías de Kerry Wehbe (C8) le recordó a Ian McNeely el Darlinghurst del comediante estadounidense Stephen Wright, quien una vez dijo: “Ayer compré baterías, pero no estaban incluidas”.
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