Energex, minorista de electricidad de Queensland, ha pronosticado un aumento en las compras de vehículos eléctricos.
“Se espera que el consumo de electricidad aumente significativamente con el tiempo en respuesta a la política gubernamental, la madurez de la industria, la variedad de tipos de vehículos en oferta y los precios más bajos de los vehículos eléctricos”, dijo Energex a principios de este mes.
“Se espera que la mayor parte del crecimiento de viviendas se produzca en la región (sureste de Queensland)”.
Utilizando datos del CSIRO, Ausgrid estima que solo Nueva Gales del Sur necesitará 38.000 cargadores de vehículos eléctricos para soportar un millón de vehículos eléctricos en las carreteras australianas para 2030.
Para aumentar la cantidad de cargadores, Ausgrid ha sugerido que el gobierno de Nueva Gales del Sur instale más cargadores de CA en los postes de energía. En Victoria se hizo una propuesta similar.
Los dispositivos montados en postes podrían implementarse a gran escala y ser suministrados por Ausgrid, dijo Black, y se podría facturar a los minoristas de electricidad o proveedores de carga por la energía que entregan a los automovilistas.
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Dijo que la medida requeriría cambios legales, pero que se podría lograr competencia y “paridad de precios” con la carga en el hogar.
“Tenemos cientos de cargadores, pero si queremos eliminar las barreras para que la gente compre vehículos eléctricos, necesitamos miles de dispositivos”, afirmó.
Según el informe Global EV Outlook 2024 de la Agencia Internacional de Energía, hay un cargador público por cada 68 vehículos eléctricos en Australia y uno por cada 14 en la Unión Europea.
El número de puntos de carga de vehículos eléctricos en Australia aumentará de 558 en junio de 2023 a 1.059 en 2024, según el Consejo de Vehículos Eléctricos, y el número de puntos de carga públicos de alta velocidad aumentará en un 90 por ciento a más de 1.800.
AAP
