Denny Hamlin luchó duro en el Bank of America Roval 400 en Charlotte Motor Speedway como final de la Ronda 12 de los playoffs de la Copa NASCAR. La colisión de Hamlin con el Toyota número 11 y Tyler Reddick causó grandes daños a su coche. A pesar del incidente, Hamlin pudo terminar en el puesto 14, lo que fue crucial para la octava ronda.
En la carrera, el coche de Hamlin sufrió daños en la puntera trasera izquierda, lo que provocó una desalineación y importantes problemas de manejo.
“Estaba preocupado por el auto porque estaba dañado”, dijo Hamlin en su podcast.Acciones dañinas‘. “Estaba doblado hacia adentro; parecía como si estuviera doblado hacia adentro y hacia arriba. La parte trasera de mi auto no estaba alineada correctamente después de ese accidente. El crédito que tengo que darle es a mi equipo”.
Hubo daños visibles en la alineación trasera y, como era de esperar, esto afectó el rendimiento de rodadura del coche.
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“Fue horrible bajo los frenos. Cuando iba hacia la izquierda, la cosa giraba y hacia la derecha se estaba volviendo loca”.
Los mecánicos, liderados por el jefe de equipo Chris Gabehart, trabajaron duro para hacer ajustes a pesar de las condiciones. El equipo encontró una manera de equilibrar el auto lo suficiente como para que Hamlin pudiera competir decentemente.
“Hicieron un buen cambio.
“cris [Gabehart] “Mira, no puedo arreglar esto, pero te daré una solución aquí para ayudarte”, dijo. E hicieron un gran trabajo”, dijo Hamlin. Sus esfuerzos le permitieron a Hamlin mantener suficiente velocidad para terminar 14º.
“Al menos me mantuvieron equilibrado donde podía aguantar y aguantar. No me quedé sin luces de ninguna manera. Pero me dieron un auto lo suficientemente bueno como para terminar 15º”.
De cara a la Ronda de 8, Hamlin enfrenta una dura competencia de jugadores como Kyle Larson, Chase Elliott, Ryan Blaney y Joey Logano, quienes buscan su primer campeonato, junto con Christopher Bell, William Byron y Reddick. Hamlin, que comenzará octavo en la próxima carrera en Las Vegas, necesitará mantener un desempeño constante para permanecer en la carrera por el título.
La desafiante carrera en Charlotte fue una vívida ilustración de los desafíos que se enfrentan en una pista con una mezcla de diseños de óvalos y autódromos, donde un cuidadoso equilibrio de agresividad es clave.
“Es difícil estar aquí”, admitió Hamlin. “Lo único que realmente puede hacerte daño es tener un día realmente malo, por lo que no puedes ser tan agresivo como quieres ser”.
Hamlin, quien condujo para Joe Gibbs Racing y ganó tres Daytona 500, es uno de los grandes de este deporte.
“Gran ambiente, gran trabajo del equipo Sports Clips Haircuts Toyota. Chris Gabehart y el equipo hicieron un gran trabajo manteniéndonos ahí”, concluye Hamlin. “Afortunadamente pudimos terminar entre los 15 primeros”.
