Red Bulre Racing Formula Max Verstrappen pidió el automóvil RB21 F1, después del segundo lugar en el GP Sprint, China. El cuatro veces campeón mundial comenzó a fluir de P2, pero lo instó a perder su lugar con el Oscar Piais de McLaren.
La primera victoria con el campeón mundial Ferrari con siete campeones Ferry, y Ferrari, en Shanghai International, fue la primera victoria. Cruzó la línea de meta con siete segundos.
Verstrappen trató de proteger su posición, pero muy sencillo para luchar en neumáticos anteriores, los neumáticos eran mejores en su automóvil que en un Red Bull en su automóvil. Tercero, después del tercero hablando con los medios de comunicación, Versstrappen:
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“Traté de jugarlo porque tuve que dejarme atrás, así que tratamos de sobrevivir allí, así que intenté sobrevivir.
“Definitivamente obtendré P3. Los neumáticos fueron muy difíciles, pero está bien, tratamos de trabajar mejor”.
Añadió:
“En general, solo necesitamos una depresión más dura para que empuje sus neumáticos, empujando más fuerte”.
Verterappen después de la clasificación de segundo nivel el viernes, teniendo en cuenta el hecho de que no tiene ritmo. Según Newseek Sports:
“Creo que estábamos muy pocos en la primera operación. Así que estoy muy feliz de estar en la primera fila.
“El kazajo era muy bueno. Cuando no estaba suave de la herramienta de instalación, la rodilla era muy difícil de clavarla sin ninguna información.
“Cuando te miraste, esto fue desde el poste a 0.018
“Nada es un dramático [changed on the car] Porque el equilibrio no es muy grande. Eso es muy lento, diría.
“Pero es muy bueno para nosotros. Continuaremos azotando los huecos, intentaremos maximizar todo lo que obtengamos.
“Tienes que hacerlo probablemente más difícil”.
La victoria del sprint de Hamilton, entonces el Piarrri P2, son los favoritos para la carrera principal. Sin embargo, hasta que todos los autos cruzen la línea de meta, no le da a Verstap.
