La ministra de ferrocarril de la ciudad, Harryi Shing, defendió el cuerpo de la infraestructura máxima de Australia “estrategias de salida”.
El sábado por la tarde, SRR en los 35 mil millones de segundos de 35 mil millones de segundos al este del sábado, SRR se encuentra en la primera etapa de la colina Train and Box.
Ministro de la Ciudad del Ferrocarril Harryi Sing.Crédito: Gus McCubing
En él Evaluación de proyectosEl viernes, publicado el viernes, dijo la infraestructura australiana creía que el gobierno de Alan creía el proyecto.
Pero Shing, el gobierno, no proporcionó costos detallados y actualizados para SRL East, ya que la infraestructura australiana continúa trabajando con el cuerpo más alto del gobierno.
Carga
“Estamos a tiempo. Estamos en el presupuesto. Tenemos trabajadores hoy”, dijo Saddat.
“Vemos trenes de Network Hill, el próximo año, y el túnel en Land y Chelatenham en 2035.”
Infraestructura australiana dada al federal Antes de la ministra de infraestructura, Catherine King, 2.2 mil millones de opciones El mes pasado, el proyecto contiene tres requisitos diferentes para la comunidad futura. Evaluaron los costos actualizados y detallados para respaldar SRL y trama “y el análisis de los costos que demuestran las ganancias de la línea.
Si Victoria proporciona estas tres cosas: “Continuaremos trabajando con la infraestructura australiana”.
