El avión de Cessna voló a Alaska, matando a los 10, el mes pasado, dijo que el Consejo de Seguridad de Hielo dijo que £ 10 eran muy difíciles.
La aerolínea de guardia se derrumbó de Uriainaet el 6 de febrero.
La categoría de peso, el peso del Corrgi, muestra que las condiciones de congelación, el pronóstico de NTSB fue más pesado que el nivel máximo de pronóstico de NTSB Dijo el informe preliminar.
Los registros indican que los aviones están superando el precio y esto es 803 libras para cualquier operación de vuelo durante este peso.
“El ingeniero aeroespacial de NTSB más grande como parte de la investigación considerará el rendimiento de la aeronave, incluida la evaluación del lugar de tiros”, dijo.
El clima no se aplicó inmediatamente al correo de voz y al correo electrónico.
Cessna hizo el número del 20 de febrero, 2:37 del 6 de febrero a las 2:37, a las 2:37, Norton TV, en el número 140 millas.
El informe de Netsb dijo que la voz de Norton en el sur de Norton, Norton Sound en Norton Sound, hecha de los próximos ocho helados de hielo refrigerado.
La Administración Federal de Aviación es la última ubicación de la aeronave, 15:20 en South y Norton Sound se encuentra en 12 millas.
El accidente permanece bajo investigación y el primer informe anunciado el miércoles no dejará el accidente.
El informe de vuelo se describe como un taxi y una combinación de aire.
Nombre y Unibainale deja aire, agua o moto de nieve, y deja formas básicas del transporte principal entre los dos.
