Amenaza los ataques masivos, los camiones limitan las pérdidas de los vehículos

Miércoles 20 de marzo, 2025 – 11:10 WIB

Yakarta, Viva – Aprtro (Asociación de camiones indonesios) representa una amenaza para la masa de vehículos que se consideran perjudiciales para los disparos caseros, especialmente los camioneros.

Lea también:

La solicitud se quejó de un discurso de certificado logístico honesto en Aptrino RI

Se sabe que el gobierno ha emitido un diálogo general de Bina Mangan Bina Mangan Bina Marsgan Bina Marsgan, 2025/1446 Director del país de origen del Cuerpo de Policía Nacional de Indonesia, Departamento de Transporte Terrestre.

La regulación del tráfico y el período de transporte / período de Mangist LeBorean, así como 24. 24 de abril, y hasta el martes 20 de 2025 se llevará a cabo hasta las 24.00.

Lea también:

Los precios de los camiones chinos son baratos pero no atrajeron a los empresarios

Las próximas restricciones legales se aplican a 16 días, a diferencia de años anteriores, que son solo de 10 días a 12 días.

Se considerará que la decisión de limitar la transacción del transporte de bienes no se ha incluido en la asociación de bienes sobre el impacto de la duración de las restricciones sobre el impacto de la devaluación.

Lea también:

Información sobre marcas de camiones chinos en Indonesia

Por lo tanto, Attinoo Yakarta llevará a cabo estaciones operativas del 20 al 21 de marzo y el gobierno requiere revisar la duración de los camiones durante el período de libananino en 2025.

En el mundo de la logística, no solo trabajadores, fábricas, envíos, almacenes, almacenes, entrega, entrega, carga, suministros, suministros, envío, envío, envío, envío, envío, envío, envío, envío, suministro, suministros, así como en las partes interesadas.

“La declaración para el trabajo de prohibición debe aplicarse hace 1 mes. Por lo tanto, los empresarios pueden obtener acceso al horario de transporte y devolver la flota de camiones. Viva De una declaración oficial.

Idiota

Describiendo camiones y vehículos pesados ​​que cruzan la carretera.

Foto:

  • Entre fotos / aditya prada putra

Según él, el compromiso y la base media están prohibidas con un registro de los tamaños y las cargas del camión (carga de estacionamiento (cargaencima medición y encima carga/ Sangre).

Djoko, así como el bienestar del conductor del camión no era como antes. Como resultado de los aranceles de competencia, los bienes se vieron afectados por los ingresos de las tarifas de transporte de bienes, así como por los ingresos de los conductores de camiones.

Durante 2024, la política de la visita al transporte se mapeó en campos y discusiones con varios interesados.

“Como resultado, la edad promedio de conducción es de 40 a 55 años, la licencia de conducir (SIM) es el tipo de vehículo, que es el certificado de educación y capacitación / capacitación / certificado de enseñanza”, dijo Djoko.

“Los ingresos mensuales del conductor pueden tener un conductor de Shaydon. En el pasado, puede pagar a la mujer menos en el pasado.

Página siguiente

“El anuncio de la prohibición del trabajo debe aplicarse hace 1 mes. El calendario de servicio puede regresar y regresar a sus camiones, según la declaración oficial.

Página siguiente



Fuente