Al undécimo equipo de la fórmula se le pagará $ 450 millones para unirse a la clase principal de Cadillac. Entre las 10 fórmulas restantes, divididas entre 11 equipos, se divide entre varias formulaciones para reducir el dinero del premio.
La temporada 2025 F1 comenzará los viernes 11 y 2 los viernes, viernes 1 y 2. RacingNews365 Kadillak informó que se pagó una gran cantidad de dinero en la temporada 2026. El pago sulneillary está predeterminado como parte de la Conane Conane 2021.
Como se señaló en el informe, esta cantidad fue de $ 200 millones, pero algunos equipos consideraron que esta cantidad es el nivel de evaluación más bajo. El contrato actual es válido a fines de 2025, y los equipos F1 2026 y la fórmula FOM pueden tener un nuevo acuerdo entre los equipos F1 y la fórmula FOM.
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Para unirse a F1, el viaje de Kadillak fue recibido con varias barreras de carretera hasta la confirmación final de esta familia. El equipo realizó varios cambios en la formación de su gestión, pero en la mayor participación de General Motors, el factor principal que condujo a la adopción de su propuesta.
Esto no está listo para ingresar F1 en 2026, a pesar de las fallas anteriores, ya que los deportes pertenecen a las nuevas reglas. Con el cinturón británico y las amplias manualidades, el equipo compite en F1 el próximo año. El director de la nueva comunidad de Kadillak, Graeme Lldon, los preparativos se preparan para luchar por los mejores puestos la semana pasada. Según Newseek Sports:
– Todo de la manera prescrita en términos de preparación para la competencia.
“Simplemente no queremos todos, queremos ser competitivos porque podemos serlo.
“Desde ese momento tenemos más tiempo y más personas porque tienes muchas cosas que tienes, mucho.
“Pero tenemos un proceso de procesamiento de mucha energía y esfuerzo”.
Laston demostró que el Cadillac tiene el derecho de acceder a información importante de otras comunidades y dijo que había mucho para preparar el automóvil. Añadió:
“Estamos contentos con el lugar donde estamos en vista del período de producción.
“Ahora hemos pasado mucho tiempo para probar y verificar los componentes individuales, las nueces de prueba, las tuercas de prueba e intentarlo al mismo tiempo.
“Hay mucho trabajo que continúa en segundo plano. Hay trabajo por hacer.
“Sabemos que somos el equipo completo de F1 en este momento. Tendremos toda la información y la información disponibles para todos los demás equipos”.
