Fabricantes de automóviles Volkswagen y Stelanttis Los vehículos en América del Norte han confirmado su liberación del presidente de los Estados Unidos. Donald Trumpidiota El 25% de los aranceles se han lanzado frescosal mismo tiempo Satán A medida que los productores europeos de automóviles están luchando con nuevas reglas comerciales, dice estos problemas.
El nuevo jefe blanco renovado amenaza a los socios comerciales de EE. UU., Incluyendo Slap Tariffs of Canada, México y la UE. Entró en vigencia del nuevo fin de semana, los nuevos deberes sobre bienes en México, Canadá y China.
La amenaza de los aranceles de importación ha aumentado las alarmas en Europa porque la UE es el mayor exportador de los Estados Unidos. En 2023Un excedente de la Unión Europea con los Estados Unidos a 102 mil millones ($ 110.6 mil millones) es del 91% para establecer el 41% de las exportaciones.
Sin embargo, algunos autos de la región pueden continuar realizando nuevas tareas al menos temporalmente. La Casa Blanca la semana pasada Retrasar la tarifa mensual ACUERNOS DE ACURSOS US MEXICANA CANADIANA O USMCA-A Acuerdo comercial entre tres países. Según sus términos, al menos el 75% de las piezas del vehículo se pueden liberar si América del Norte es origen Nuevas aranceles para canadiense y México importados.
– América del Norte – Nuestras marcas VD – recolecta vehículos y se libera del 25%”, la portavoz de Volkswagen para el correo electrónico.
“Como fabricante mundial de automóviles, estamos cuidando los eventos en América del Norte y cualquier impacto potencial de nuestra empresa y nuestra empresa como resultado de los aranceles publicados para Estados Unidos, Canadá, México y la Unión Europea”.
Volkswagen ocupa una marca comercial que constituye su bandera, incluidas Scola, Audley y Bentley.
“Estamos listos para trabajar con políticos para encontrar soluciones para apoyar al sector estadounidense, ya que mantendrán oportunidades económicas para trabajadores, empresas y consumidores”, dijo CNBC.
Al mismo tiempo, Stelanttis – Bien reconocido por los vehículos Jeep y Dodge – agradecido Trump cancelará USMCA el viernes y se comprometió a hacer crecer las operaciones de los Estados Unidos. Era un fabricante de automóviles Una de las grandes empresas liberadas de un mes Antes de la reunión, antes del número de acuerdos mutuos que entran en vigor el 2 de abril.
“Participaremos en el objetivo del presidente para construir más automóviles estadounidenses y crear los últimos trabajos estadounidenses”, en ese momento. “Esperamos trabajar con él y su equipo”.
Actas de Stelmantis Tiene varias plantas en MéxicoTrump apareció después del anuncio de los beneficios para los automóviles la semana pasada. El lunes por la tarde superó el 3% en Londres.
Situación “variable y compleja”
Por otro lado, el BMW de Cangeni alemán señala que si USMCA se regula, se paga.
“La situación actual en la introducción de los aranceles de importación en América del Norte es muy cambiante y compleja”, dijo BMW. “La tarifa de importación es el último anuncio que cumplirá con las disposiciones de USMKA. Si no sigue este procedimiento, el grupo BMW será una de las empresas afectadas”.
“Nuestra posición permanecerá sin cambios: los principios controlados para el Grupo BMW y son de gran importancia en todo el mundo”, agregó la compañía. “Es uno de los factores más importantes en el crecimiento y el desarrollo. Salcend el libre comercio, las innovaciones e instalar la espiral negativa en acción. Al final, son perjudiciales y menos innovadores para los compradores”.
Remont Clean, los analistas de UBS dicen que el 10% de la compañía de BMW de EE. UU. Fue importada de México desde BMW, principalmente en una etiqueta de precio muy bajo para la serie 2 y 3.
“La importación de BMW de BMW de México ya es la tarifa”, dijeron. “Cargos de acción”, antes del precio (antes del precio) (antes del precio) (antes del precio) (antes del precio), relativamente pequeño (4%). La gran amenaza potencial para BMW y otros Okamos alemán es la arancel potencial de los autos de la UE que están en la fecha límite durante un período especificado el 2 de abril.
Los cambios de Trump en los aranceles para el canadiense y México y producen plantas producidas por muchos automóviles globales, también causaron vehículos regionales. Mercados globales después de anunciar el retraso de 30 días del presidente el mes pasado Venta principal del aeropuerto de automóvilesTaladre bruscamente con los precios.
