Se espera que el nuevo $ 25% del presidente Donald Trump aumente significativamente los precios de los vehículos en los Estados Unidos. Se espera que la eliminación de las imágenes comerciales y la protección de la industria interna tengan un efecto rápido en los automóviles y los consumidores.
¿Por qué es esto importante?
El automóvil de EE. UU. Depende de la red integrada de suministro, piezas y vehículos de América del Norte a menudo transfronterizos en fabricación. Los aranceles recientemente implementados rompen este sistema, lo que lleva a aumentar los costos que se pueden dar a los consumidores.
Según The Fox Business, los analistas estima que la tarifa cuesta hasta $ 4,000 a $ 4,000 podría ser seguido por $ 4,000.
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Que saber que
Dadas casi a mitad de camino y partes de los vehículos, las importaciones de vehículos de Canadá y México, importan casi la mitad y partes de los Estados Unidos y la exportación, Instituto Cato. Esto significa que la mayoría del mercado de automóviles estadounidenses enfrenta costos aumentados, como resultado de los cuales los consumidores fueron altos.
Los vehículos estadounidenses también dependen de la fábrica de producción canadiense y mexicana. Según el Instituto Cato, el 25 por ciento de la tarifa desproporcionada, como el Instituto CAD, como Ford Merick y Ford Brono.
Los aranceles también pueden ofrecer el sarampión a la torre que complica aún más a Canadá y México, las relaciones comerciales. Ambos países han señalado que pueden introducir sus aranceles para los bienes estadounidenses, lo que puede tener un impacto negativo en los vehículos y las piezas que afectan estos mercados.
Los descansos en la cadena de suministro pueden conducir a la producción y entrega del vehículo. Con frecuencia, a menudo pasa sobre las fronteras de América del Norte, y en cada etapa, los aranceles adicionales pueden provocar demoras y complicaciones logísticas para los automóviles.
Los altos costos de espíritus no se limitan a los autos nuevos. Se espera que el precio de los vehículos utilizados como la aprobación de los altos precios aumente a medida que los consumidores pasan como la aprobación de nuevos modelos. Información Banco de la Reserva Federal de St. Louis El alto costo de los vehículos utilizados por estas herramientas ya se eleva y los aranceles los hacen más altos.
El miércoles 5 de marzo de 2025, el presidente acordó ofrecer una tarifa para los fabricantes de automóviles estadounidenses durante un mes.
¿Qué dice la gente?
El rebaño de Jeff, el corresponsal de Fox para el corresponsal de negocios: “… Zero podría ser cero para afectar las tarifas, que era un camionero, un instante de $ 100,000”.
Un presidente de la Unión John Bozzella Reuters para la innovación de la innovación: “Toda la industria automotriz afectará estas tarifas en Canadá y México. Los vehículos a menudo aumentan en un 25 por ciento y la disponibilidad de vehículos casi se siente”.
Carolin Leavitt, la secretaria de la Casa Blanca del Secretario de prensa: “A pedido de USMKA, el presidente no está en un mes de situación económica”.
¿Qué estará al lado de
La exposición a largo plazo a los automóviles de automóviles estadounidenses dependerá de cómo los fabricantes de productores y si pueden dominar algo de carga financiera o pueden darla por completo a los consumidores. La situación es una dinámica y las partes interesadas de la industria monitorea el desarrollo y las políticas potenciales.
