¿Qué es más difícil que ganar 500 cenas? Por qué tienes que ganarlo dos veces.
El segundo consecutivo en ganar el segundo consecutivo para ganar la segunda consecutiva, William Binron sufrió un exceso y un accidente para ganar 500. En la novena novena mitad en la primera mitad de la novena, el noveno, Cole Couser y el Cole Couser, lo que hace que muchos autos atraigan muchos autos. El Bearon se paró junto a la pared y se rió por la victoria.
Tyler Reddik Segundo y pasado impuestos ocuparon el tercer lugar. El Cuarto y John Hunter Nexk fue el quinto. Los mejores tres autos fueron Toyotas fuera del Berray, excepto la conducción de Chevrolet.
En cinco líderes líderes Christopher Bell, se apresuró a la pared, cuando fue liberado del exterior y se apresuró a la pared. Era fatal, lo que había obligado al tallo a exagerar.
Ryan Preca fue el peor evento en nueve accidentes porque estaba en parte abajo y abajo antes de caer a la derecha. Todos los demás conductores en Prveecice y Destruction no resultaron gravemente heridos y exentos del centro del infierto Karim.
Algunos nombres más grandes en los deportes dejaron 15 campos. James Lanoo, Chase Lilio y Kill Busch fueron recolectados por 10 accidentes automovilísticos que completaron la esperanza de ganar la competencia. Accidente Logono y Ricky Stenhouse Jr. Ambos fueron al mismo lugar donde no querían rendirse. Lo que pasó para ganar.
También rechazó el frente del paquete y el Core Ljoie, al menos por un tiempo.
Esto estaba especialmente interesado en el Puste, que se ejecuta en los 500 años de 500, especialmente.
La carrera más dura ha aparecido en el deber 1 para traer 38 lugares a 38 lugares. Cambió muchas estrategias de parada profunda porque la mayoría de los autos esperaban en la carrera para que el combustible revolotee antes.
Los primeros 32 levantamientos de la tercera etapa son una carrera de tres vías con todas las peleas del byte para Bubba Wallers.
Ford, sin duda, parece tener un buen día después del segundo paso. Bloney ha pospuesto de Iteliam tardío de Elliott y llevará a su compañero de equipo Austin Scinden 130 después de 130 liderando. Ford atrapó cinco oficos altos en 10 puntos.
Otros Ford conducen después de Bloomey y Cincedic, Todd Gillilland (quinto), Chris Bescher y Lagano (octavo). Elliott fue el tercero y Alex Boman cuatro.
La segunda etapa comenzó con un automóvil en el automóvil 70. Ross Pastinine y Martin Trusex Jr. Con las esperanzas de la recuperación, llevaron sus autos para comprar al garaje. Sin embargo, la lesión de ambos autos los sacará de la carrera.
“Cualquiera que sea la situación, dice que en ese torneo, este año somos un solo golpe”.
Gelio Kastroneves también proporcionó el daño que envió. El autobús se ha acumulado accidentalmente. La tripulación del lanzador cumplió una penalización cuando era temprano en la mañana. Lo puso en la parte posterior del paquete, que lo colocó en el borde de un tracto múltiple.
“No vi la derecha de regreso”, dijo el yeso. “Por supuesto, voy a mi equipo (castroneves) al muro.
Otros: Riley era Peybst y Johnson. Los siete veces campeones Johnson estaban compitiendo en el próximo partido, pero en un camino profundo en la etapa final. Tuvo que retroceder para irse, a lo que varios lugares le costaron costosos. Pero él sigue siendo un papel.
Hubo otro giro. Cuando la garantía regresó a Green, había 34 autos en el regazo.
Logano tuvo que lidiar con su ventaja temprana de su motor. Fue a Pittska y se descubrió que la pieza descompuesta estaba incluida en la parrilla y un pagar. El trabajo fue reparado rápidamente, y logró regresar a la rodilla principal, ayudó a advertir las banderas.
Este evento apareció inicialmente Los Ángeles Times.
