El valor del bote se puede reducir en Carolina del Sur porque dos pagos en la Casa del Estado tienen como objetivo reducir los impuestos para los propietarios de botes. La factura toma el impuesto a la propiedad pagado en su bote y lo redujo la mitad. La comunidad de navegación espera que pueda reducir las barreras de acceso a los nuevos navegantes. Según el barco, las alegrías en los botes son como las otras, según otros barcos; Sin embargo, uno de los menos números de propiedad de botes es el impuesto. “Al principio comprará algo. Debe pagarlo, luego es un viaje de impuestos cada año, el impuesto de cada año”. El proyecto de ley 3858 de la etiqueta de precios altos y el proyecto de ley del Senado 387, que eliminará el encabezado de 3858 y el Sennter Kid. Por lo tanto, Ghetty Carolin es aliviada del resto del país a espaldas del país. Un impuesto a la propiedad del barco en Carolina del Sur es el más grande de los Estados Unidos. “Creo firmemente que podemos obtener demasiados botes para regresar y pagar estos barcos. Ahora hay muchas vunerias o barcos transparentes”, dijo. “Pannon” dijo que más personas podrían disfrutar del agua para hacer que el deporte sea más barato. “Más estudiantes pueden estar pescando debido a esta factura. Si hablamos del barco, hablamos del barco, pero ahora no está hablando de pagar su pago de impuestos; tres veces su financiación es tres veces Baraqriki”, dijo. fueron apoyados por los legisladores en ambas células.
El valor del bote se puede reducir en Carolina del Sur porque dos pagos en la Casa del Estado tienen como objetivo reducir los impuestos para los propietarios de botes.
La factura toma el impuesto a la propiedad pagado en su bote y lo redujo la mitad. La comunidad de navegación espera que pueda reducir las barreras de acceso a los nuevos navegantes.
Según el barco, las alegrías en los botes son como las otras, según otros barcos; Sin embargo, una de varias reducciones de la propiedad del barco es el impuesto.
“Me enamoré de él. Poco después, tomé su barco, y lo hice lidiar con ellos para lograr esto”, dijo. “Al principio comprará algo. Debe pagarlo, luego es un viaje de impuestos cada año, el impuesto de cada año”.
Alto precio: Proyecto de ley 3858 y el proyecto de ley del Senado 3858 y el Proyecto de Ley 317 del Senado, que es para reducir el impuesto a la propiedad del barco.
“[H. 3858] Shake the Boat Impray en un 50% y destruye el título externo del motor del motor. Por lo tanto, esto nos llegará con el resto del país, y en el sur de Korolina se aliviará de la tasa impositiva que persiste en la parte trasera de los navegantes “, dijo Gettys Brennon, Unión de Pesca y Reunión de Carolina del Sur.
El senador Stephen Goltfich, uno de los patrocinadores de proyecto de ley, es uno de los más grandes de los Estados Unidos.
“Creo firmemente que podemos obtener demasiados botes para regresar y pagar estos barcos. Ahora hay muchas vunerias o barcos transparentes”, dijo.
“Pannon” dijo que más personas podrían disfrutar del agua para hacer que el deporte sea más barato.
“Más estudiantes pueden estar pescando debido a esta factura. Si hablamos del bote, hablamos sobre el bote, pero ahora no está hablando de pagar su pago de impuestos, tres veces su financiación es tres veces Baysitory, dijo él.
Wesels apoyó a dos de los legisladores en ambas células.
