2025 – 23:50 miércoles
Yakarta, Viva – Ahora las emisiones cero de la batería pueden conducir al combustible más rápido por batería (KBLLBB) al vehículo. Además, esta etapa puede reducir los subsidios del 90 por ciento y la compensación energética, en comparación con los presupuestos 2023, la superficie.
Lea también:
Reducción del presupuesto, el gobierno de Takel Regency reduce los fondos de desarrollo de infraestructura de Rp6 mil millones de RP6 mil millones
Por lo tanto, en el informe sobre la investigación sobre la hoja de ruta a cero, la hoja de ruta indonesia trajo al procedimiento cero. Hay varios escenarios para ir al vehículo de emisión cero en la hoja de ruta.
“Para el 100% (dos y tres) ventas (dos y tres) ventas de ventas (dos y tres) (dos y tres) en 2037, ahora es posible separar una carga financiera igual a 10 ingresos nacionales criales, 2060”. Gerente ICCT Ray en Yakarta el miércoles.
Lea también:
Afirmado para aumentar la efectividad del combustible de los vehículos, la chispa de Iridium será muy buena
Idiota
Una imagen de vehículos eléctricos
Este estudio, el Ministerio de Asuntos e Inversiones Internos (ahora el Ministerio de Infacción y el Ministerio de Desarrollo y Desarrollo de Trabajo (Coordinación y Coordinación de Coordinación (Asociaciones, Asociaciones e Instituciones) Tanques.
Lea también:
Ron 92 está rechazando el precio después del privado del carácter de la pasión
Ray explicó las cuatro recomendaciones del informe de investigación. Primero, el gobierno debe instalar una cuota de mercado objetivo para el vehículo. En segundo lugar, la atención fiscal puede acelerar todo tipo de vehículos de desechos cero.
Tercero, entrega estándar de cero vehículo de emisiones para fomentar la producción y la adopción. Cuarto, desarrollar una infraestructura de carga que cambie las características y necesidades de diferentes usuarios.
Al mismo tiempo, la infraestructura del Ministerio de Infraestructura y Desarrollo de Indonesia, la infraestructura de la infraestructura indonesia debería acelerar el desarrollo de los ecosistemas de vehículos cero y acelerar la aceleración de la aceleración del auto-amortiguamiento.
Según el agradecimiento al gobierno, el gobierno importó el 60 por ciento de los cargos agravados, así como los subsidios presupuestarios con el valor promedio en los últimos cinco años. Además de ser un barco fiscal, la conexión de los vehículos con los combustibles de inundación conduce al impacto del 40-60% de la contaminación del aire en las ciudades.
“Si se construye el ecosistema, la dependencia se reduce a la importación de combustible fósil. ¿Por qué? Debido a la electricidad levaduraEl local, tanto la energía fósil como la energía restaurada “, dijo. (Ana)
Página siguiente
Al mismo tiempo, la infraestructura del Ministerio de Infraestructura y Desarrollo de Indonesia, la infraestructura de la infraestructura indonesia debería acelerar el desarrollo de los ecosistemas de vehículos cero y acelerar la aceleración de la aceleración del auto-amortiguamiento.
