Baltimore diseñado para reemplazar el puente después de los colapsos maliciosos

Sparrow Penti, Md. – Casi un año después del colapso catastrófico de Baltimore Puente principal de Francis ScottEl martes, los funcionarios de Maryland abrieron su diseño para intercambiar sus propios diseños, que está mejor protegido contra Tall y Ships.

El primer cable del estado es la construcción en 2028 y puede costar $ 1.7 mil millones.

Con sus grandes planes y diseño delicado, los funcionarios han modernizado el horizonte de Baltimore, como un símbolo de estabilidad, desarrollo y crecimiento económico. El diseño penetra en dos torres, la parte inferior.

“Es un gran día de Maryland”, dijo el martes por la noche en una conferencia de prensa. “Pero hoy no desapareceré de la victoria de la tragedia”.

El puerto de Baltimore de 1.6 millas de (2,6 km) en la boca de la boca de 1,6 Mirts (2.6 km) se configura fácilmente y los conductores se envían fácilmente a los conductores. Ve por el centro de la ciudad.

El barco del contenedor Dalal es en marzo de 2024 en marzo de 2024 después de caer en la llave de Scott en Baltimore.Archivo de imágenes de Conty Conty de Carolin Van Khouteren / Washington Conty

La masa del puente fue destruida cuando la embarcación masiva perdió, cuando perdió su poder y su apoyo. La caída del 26 de marzo Seis trabajadores de la construcción fueron asesinados Cuando el grano se derrumbó debajo de ellos, quien llenó cocinas. El puerto de Baltimore cierra unos meses después del accidente y Un aumento en la congestión del tráfico Sigue siendo un problema para los conductores en toda la región.

Los funcionarios prometieron reconstruir el puente: un Baltimore mucho tiempo extendido y una parte importante de la infraestructura de transporte.

La violación de las piezas restantes se encuentra en esta primavera, que es parte de su sustitución para reemplazarlo, informan las autoridades.

Realizaron una conferencia de prensa el martes Comercio del AtlánticoEl centro del Baltimore juega un papel importante en el puerto de limpieza y recuperación después de caer. Esta instalación revivirá el sitio al noreste del antiguo Belén en el noreste de Baltimore, porque continúa quemando la economía del mar.

“Maryland es un puente entre Estados Unidos y el resto del mundo. Traemos azúcar y especias en Louisiana. Sinceramente tomamos el equipo marino de la costa oriental”, dijo Moore. – El comercio y el comercio son nuestro estado, y seguimos desarrollando inversiones que respetan nuestra tradición. “

El estado en agosto Se firmó un contrato de $ 73 millones Infraestructura de reconstrucción, departamento de construcción e ingeniería más grande.

Dando un diseño para reemplazar la llave escocesa de Baltimore.
Dando un diseño para reemplazar la llave escocesa de Baltimore. A través del gobernador de Maryland AP

Las autoridades dicen que el proyecto avanzará en dos etapas, tomará el trabajo de diseño y otras medidas necesarias antes del diseño del diseño. Moore, “prometió tomar muchas tierras modernas”.

El diseño del transporte de transporte de transporte de Maryland es más importante, y los barcos siguen siendo importantes tanto como los barcos levantando y levantando. El puente es más alto para garantizar más espacio libre. Según él, los planes están diseñados para cumplir con el proyecto y en mente.

“Es un puente muy hermoso también trabajará en el puente para trabajar”, dijo Vadefeld.

El gobierno federal acordó cubrir la etiqueta de precio completo para la reconstrucción. El Congreso recientemente adoptó un proyecto de ley sobre costos asignados para el proyecto.

Las autoridades dicen que dijeron que los contribuyentes federales eventualmente esperarán la implementación completa de los pagos y daños del seguro, pero puede llevar un tiempo. A Reposición del caso civil Finalmente, determina la responsabilidad de las responsabilidades de lo que puede ser uno de los desastres marinos en la historia de los Estados Unidos.

El Consejo de Seguridad del Transporte aún no emitió su informe final sobre el Inspector, pero los funcionarios, tal vez el cable en blanco en la tabla del barco, probablemente contribuyeron con su electricidad en su energía. Agentes federales en el barco Dali en Dali Cema Una investigación criminal El año pasado.

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