El número de pasajeros agregados agregó PT Kai Couter agregó Krol Jogja-Solo Glika Traveler

1 de febrero de 2025 – 19:12 VIB

Single, Live – Kay Covuter Pointer (Lopeca) recibe el tren 2025 del 1 de febrero, sábado, sábado, sábado, sábado, sábado (lapeca). La adición de viajes KRL depende de la cantidad de modo de red eléctrica en la frecuencia, solo y yogyakarta.

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Kay Cotercher explicó por la región de Kay Cotverter Región VI Yogyakarta, pero dijo el mejor servicio para los usuarios de la Pic-Yogyakarta.

“Krul Jogja-Solo tuvo 27 viajes 24,24 años el año pasado, 24 de marzo de 2424”, dijo el sábado 1 de febrero al día, el 1 de febrero.

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KRL es una forma individual singular solitaria.

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  • Viva.co.id/ fajar Sadiq (solo)

Según él, la región de Kay Cumero también son trenes de facultad. Si te enfrentas a los pasajeros en ciertos momentos, un tren.

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“Preparamos el tren opcional, si es necesario, este es el camino. Por ejemplo, lo dirigimos a esperar a los cirujanos de los pasajeros”.

Al mismo tiempo, Adil Hakim Nazim Vatril, un gran gerente de la región, exige tres series de trenes a Palur antes de servir 2025. Pero hoy, lleva a 4 series de trenes para servir 27 viajes.

“Por lo general, estamos trabajando en ayer, porque todavía somos tres series de trenes. En 27 viajes en el nuevo tren, estamos a cargo de cuatro series KRM. Así que tenemos adicionales (serie KRL)”, dijo.

Sin embargo, dependiendo del número de pasajeros, Adil “Palur” Palur “de los pasajeros. Incluso en 2023, los pasajeros alcanzaron 5.8 millones de personas. El próximo año, muchos años, también, muchos años, los suéteres comenzaron.

“En 2024, ayer podría llegar a aproximadamente 7 millones de personas al año. Por lo tanto, con el apoyo de Kaa y Djka, con el apoyo de Kaa y Djka, la frecuencia del viaje entre Kaa y Djka, 24 a 27 se puede permitir la reproducción . Por lo tanto, para que los usuarios cubran el tamaño de los usuarios “, dijo.

El número de viajes de Jogja-Solo KRL conducirá a un pequeño cambio en el orden de partida. Adil declaró que KRL KRL fue principalmente un pequeño cambio en el primer vuelo 04.55 cuando cambió a las 05.00 vibola.

“No hay mucha diferencia en el último tren 00.35 si la última publicación es ahora. Si la última licencia es ahora, la última desviación de Hugja”. Durante 10 minutos “, dijo.

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“Por lo general, estamos trabajando en ayer, porque todavía somos tres series de trenes. En 27 viajes en el nuevo tren, estamos a cargo de cuatro series KRM. Así que tenemos adicionales (serie KRL)”, dijo.

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