El legendario piloto de NASCAR, Mark Martin, reveló anteriormente que retiró todos sus trofeos anteriores a NASCAR. En una entrevista de 2013 con Jeff Gluck, Martin habló sobre cómo durante el inicio de su carrera descartó estos recuerdos debido a los aspectos prácticos de su estilo de vida.
Las raíces de Martin se remontan a Batesville, Arkansas, donde nació en 1959. Su carrera deportiva comenzó en pistas de tierra en Arkansas antes de pasar a las carreras de asfalto.
Compitió en la American Speedway Association y rápidamente ganó reconocimiento, compitiendo contra pilotos como Dick Trickle y Bobby Allison.
Martin ganó cuatro títulos de la ASA y fue el Novato del Año del Tour Nacional ASA de 1977.
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A pesar de este éxito inicial, Martin estaba en constante movimiento, lo que contribuyó a su decisión de desprenderse de sus antiguos trofeos de NASCAR. Eso lo explicó en su momento. Citado por Sportskeeda:
“Tiré mis trofeos a la basura. Eso es todo.
“Me casé y en los primeros cinco años nos mudamos siete veces. Supongo que en el tercer o cuarto traslado los tiré todos a la basura porque ya estaban rotos y golpeados, y tenía que ir a alguna parte. vivía en apartamentos, ¿sabes?
El viaje de Martin en la Copa NASCAR incluye 40 victorias, lo que lo coloca en el puesto 17 en victorias en la Copa, y la asombrosa cifra de 61 segundos puestos. A menudo luchó por el campeonato y terminó segundo cinco veces.
El ex conductor apareció recientemente en el canal de YouTube de Garage Guy Chase y contó la extraordinaria historia de su encuentro con un OVNI. Como informó anteriormente Newsweek Sports, explicó:
“Regresábamos a casa, mi piloto y yo en el avión.
“Regresábamos de una de las carreras en el noreste. No podría haber sido Loudon o Pocono. No sé si fue Loudon o Dover o dónde. Estábamos regresando a casa y ya era tarde. No lo sé. Pero no lo entiendo, estaba oscuro, muy oscuro.
“Volamos a 45.000 pies, pero al pasar por Jacksonville y volver a casa en Daytona, donde yo vivía, te bajan a 18.000 pies”.
Añadió:
“Así que es negro. Daytona, Orlando y, ya sabes, todo excepto las luces en Miami.
“También puedes ver las luces apagadas en Miami. Y veo una luz blanca, una luz fija que no parpadea, y sólo puede ser una luz de aterrizaje. Se veía muy brillante y debía haber estado muy lejos porque no podía ver las luces verdes y rojas de las alas.
“Así que lo mantengo en mi ojo, reviso allí y reviso y se acerca cada vez más, no le digo nada a Jason, solo estoy volando.
“Finalmente, simplemente empiezo, estoy concentrado en él. El avión está en piloto automático… así que estoy concentrado en él y se acerca cada vez más y más y luego es como, oh Dios mío, estamos va a estrellarse.
“Y agarré la yema y la saqué del piloto automático y me estaba preparando para girar el avión hacia la derecha y Jason dijo: ‘¿Qué?’ Y sacó la cámara, tenía una cámara encima, sacó la cámara y la puso en el parabrisas y trató de tomarle una foto.
“Ambos lo vimos y pensamos que casi íbamos a golpearlo. Entonces comienza a alejarse, lentamente, lentamente”.
