Monovolumen eléctrico de mil millones de IDR listo para su producción en Purwakarta, ¿será el precio más barato?

Sábado, 18 de enero de 2025 – 18:32 WIB

VIVA – Maxus es una marca patrocinada por SAIC Motor, lo que significa que todavía está asociada con Morris Garage (MG) y Wuling Motors. Sin embargo, la marca entró en el mercado indonesio a través del Grupo Indomobil.

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Desde el año pasado, los consumidores han aceptado los monovolúmenes eléctricos Maxus Mifa 9 y Mifa 7.

PT Indomobil Energi Baru es el fabricante del Maxus, que asistió al Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia o GIIAS 2023 en noviembre, donde el primer producto que exhibieron fue el Mifa 9.

Entrega especial de unidades Mifa 9 y Mifa 7

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Sin embargo, Maxus Mifa 9 aún no se vendió en ese momento, el pedido se realizará en octubre de 2024 o un mes después de que lanzaron nuevamente el Mifa 9 en GIIAS 2024 en ICE, BSD, Tangerang, en noviembre.

Además de relanzar su monovolumen eléctrico de lujo, el fabricante indonesio Maxus también presenta el Mifa 7, los dos se diferencian sólo en términos de tamaño y tecnología, es decir, características, pero son más baratos.

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En cuanto al sistema de energía, tanto el Mifa 9 como el Mifa 7 dependen de una batería de 90 kWh. La potencia máxima del motor eléctrico es similar: 180 kW o 241,3 CV y ​​el par máximo es de 350 Nm.

Actualmente, los dos increíbles monovolúmenes todavía tienen el estado CBU (completamente construido) de China, donde el Mifa 7 tiene un precio de 788 millones de IDR y el Mifa 9 de 1.088 millones de IDR.

A pesar de ser relativamente caro para un coche eléctrico chino, todavía hay consumidores interesados ​​e incluso dispuestos a esperar meses para hacerse con una unidad.

Porque desde que se realizó el pedido en octubre del año pasado, se han entregado 45 unidades que simbólicamente tuvo lugar el sábado 18 de enero de 2025 en Pantai Indah Kapuk o Avenida PIK.

Una forma de superar el tiempo de ciclo es que Mifa 9 y Mifa 7 se ensamblarán localmente utilizando las instalaciones de Indomobil Group en Purwakarta, que también es donde se construye el BAIC BJ-40 Plus.

Yudhi Tan, director ejecutivo de PT Indomobil Energi Baru, dijo que Maxus Mifa 9 y Mifa 7 se ensamblarán internamente, por lo que los consumidores no tendrán que esperar mucho para obtener la unidad.

“No tomará mucho tiempo si lo haces ahora. Como mencionamos anteriormente, incluso en marzo hubo ERC (colapso completo). “Así que no creo que la gente espere mucho”, dijo en PIK Avenue, el sábado 18 de enero de 2025.

Mientras tanto, cuando el estado se recopila localmente, no hay caída de precios. Porque, según él, el precio actual todavía está incluido en el programa CKD aunque el estado sea importado.

“El precio es atractivo porque básicamente el precio que estamos ofreciendo (ahora) incluye el programa CKD. “Entonces, si el precio aún no cambia”, dijo.

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Aunque es relativamente caro para un coche eléctrico chino, hay consumidores que están interesados ​​e incluso dispuestos a esperar meses para hacerse con una unidad.

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