Cómo Lair of Thieves 2: Panther logró su mejor persecución con los coches eléctricos

Den of Thieves 2: Panther presenta la primera persecución de autos eléctricos del mundo.

Cuando el guionista y director Christian Gudegast pensó en la secuela, supo que tenía que aumentar las apuestas, y ¿qué mejor manera de hacerlo que con persecuciones de coches? Y tenía que parecer rápido y real.

En la secuela, Gerard Butler regresa como Nick, un policía de Los Ángeles decidido a localizar al famoso ladrón Don (O’Shea Jackson Jr.). Los informes de un robo a mano armada en Amberes, Bélgica, llevan a Nick a Europa, donde sigue a Don. Cuando llega, Nick revela que dejará la policía y participará en un atraco de diamantes con Donnie: irrumpirá en el World Diamond Center y robará el diamante rosa. Se suceden tiroteos y acrobacias, pero el único personaje que los une a todos es el Porsche Taycan Turbo S.

El Taycan Turbo fue el vehículo perfecto para ayudar a Donnie, Nick y el equipo a entrar y salir del Diamond Center “sin ser detectados”. A pesar de su velocidad, era sigiloso. La fuga se convierte rápidamente en una persecución en coche a través de túneles y sinuosas carreteras de montaña mientras son emboscados por otros mafiosos que intentan detener el atraco.

Terry Stacey, que trabajó como director de fotografía en la película, se unió temprano y explicó que Porsche proporcionó los autos para la película. Una vez cerrado el trato, Gudegast incluyó el coche en el guión.

Hablando de Zoom, Stacey dice Diversidad que las máquinas eran perfectas para evitar robos; Sigiloso y rápido, pero también muy pequeño. Aún se necesitaban múltiples vehículos y configuraciones para armar la escena y realizar las secuencias de acción.

“Todo empezó con el trabajo de visión, que implicó trazar, investigar las carreteras y tener un módulo”, dice Stacey. “Dos Porsche fueron modificados para que parecieran karts y teníamos un conductor especialista en el techo”, añadió Terry. “El volante, el panel de instrumentos e incluso el pedal del acelerador se movieron al techo para que el conductor especialista pudiera controlar la acción. O’Shea y Gerard estaban en el coche con un operador de cámara en la parte trasera.

Stacey utilizó una Sony Rialto con un sistema de extensión que permite separar el cuerpo de la cámara Sony Venice. “Esta carrocería real se puede montar en el suelo o en el techo, y el sensor y la lente pueden tomar fotografías mientras conducen y giran”, explica Stacey. Otro automóvil estaba equipado con una cámara frontal que filmó a Butler y Jackson “conduciendo”. Y añade: “No queríamos una pantalla verde porque hay mucho exterior e interior”.

Toda la secuencia tardó una semana en rodarse.

La secuencia del túnel se divide en secciones. Cuando el auto giró, los especialistas comenzaron a realizar el giro real, pero cuando el auto retrocedió, estaba montado en una “aparejo de galletas” (un dispositivo enorme en el que un auto está montado y controlado por otro auto). “Teníamos una cámara en el costado para que pudieras ver a Gerard agachándose cuando se acercaban los Audi”.

Si bien Gudegast quería tanta acción dentro de la cámara como fuera posible, se utilizaron efectos visuales cuando el parabrisas se rompió y un fragmento golpeó el ojo de Donnie. “Agregó visualmente”, dice Stacey.

Cuando finalmente salieron del túnel y la persecución continuó por caminos de montaña, Stacey dice: “Teníamos una cámara en el auto donde teníamos que simular el truco al caer por un acantilado, y fue muy difícil. La toma general fue CGI, donde se ve el auto cayéndose por el acantilado, pero Christian lo rompió cuando teníamos que estar con Nick o Donnie, así que teníamos el auto y la cámara, donde cortaron a los malos en los Audis. “.

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