Los legisladores de Carolina del Norte esperan frenar la conducción bajo los efectos del alcohol en el estado tardío este año cuando un representante local reintroduzca un proyecto de ley que reduciría el límite de BAC para arrestos por DUI. La Ley de Operador Sobrio de 2025 también cambiaría la forma en que se administran las pruebas de sobriedad y cómo se procesan los DUI. El representante Mike Clampitt, de Transilvania, dijo que el objetivo del proyecto de ley que presentó en la Cámara del estado de Carolina del Norte: “Ese es el punto en común con la conducción bajo los efectos del alcohol. Es el primer accidente que podría haberse evitado”. Dijo que el proyecto de ley reduciría el nivel legal de alcohol en sangre para conducir en Carolina del Norte de .08 a .05. “Hay alrededor de 20 organizaciones diferentes en todo el país, la NTSB y otros grupos, y está la asociación de bartenders que se ocupa de esto”, dijo. También impone una suspensión de la licencia de conducir por 30 días y mayores multas si se niega a un análisis químico. y legalizar las pruebas de fluidos en carretera. “Si se hacen pruebas de ADN y cosas así, es como una exfoliación con aceite. Es para ver si hay otros tipos de contaminantes en el sistema”, dijo Clampitt. conduciendo “Parece que hemos visto una tendencia a que la gente beba más o beba más, y el contenido promedio de alcohol en la sangre es ahora de 0,15”, dijo. Clampitt dijo que el proyecto de ley se inspiró en leyes de estados similares. Utah. Según el Departamento de Transporte de EE. UU., entre 2016 y 2019, la tasa de accidentes mortales se redujo casi un 20 por ciento. El Departamento de Transporte de Utah dice que los accidentes y muertes relacionados con el alcohol aumentarán gradualmente de 2020 a 2022 antes de volver a disminuir en 2023. Utah también dijo: “Los arrestos por beber no se han disparado desde que la ley entró en vigor, como algunos temían”. Clampitt dijo que el proyecto de ley cuenta con apoyo bipartidista en Carolina del Norte este año, lo que le da confianza. Si se aprueba, Clampitt dijo que se presentaría previamente y que la Cámara comenzaría una sesión de negocios el 29 de enero. “Este proyecto de ley se presentará como un proyecto de ley para que podamos comenzar a presentarlo tan pronto como tengamos nuestra casa. Ley de Operadores Sobrios de 2025”, dijo.
Los legisladores de Carolina del Norte esperan frenar la conducción bajo los efectos del alcohol en el estado tardío este año cuando un representante local reintroduzca un proyecto de ley que reduciría el límite de BAC para arrestos por DUI.
La Ley de Operador Sobrio de 2025 también cambiaría la forma en que se administran las pruebas de sobriedad y cómo se procesan los DUI.
El portavoz de Transilvania, Mike Clampitt, dijo: “Ese es el denominador común de la conducción bajo los efectos del alcohol. Es el primer accidente que podría haberse evitado”.
Ése es el objetivo de un proyecto de ley que presentó en la Cámara de Representantes del estado de Carolina del Norte. Dijo que el proyecto de ley reduciría el nivel legal de alcohol en sangre para conducir en Carolina del Norte de .08 a .05.
“Tenemos y tenemos alrededor de 20 organizaciones diferentes en todo el país, la NTSB y otros grupos, y el sindicato de camareros está de nuestro lado en esto”, dijo.
Además, si alguien se niega a un análisis químico, aumenta las multas y legaliza las pruebas de fluidos en la carretera, se suspenderá la licencia de conducir durante 30 días.
“Si estás haciendo una prueba de ADN y cosas así, es como una toallita. Es para ver si tienes otros tipos de contaminantes en tu sistema”, dijo Clampitt.
Esto, afirma, significa que los conductores están optando por beber y conducir más.
“Parece que hemos notado una tendencia a que la gente beba más o beba más, y el contenido promedio de alcohol en la sangre es ahora de 0,15”, dijo.
Clampitt dijo que el proyecto de ley se inspiró en leyes de estados como Utah. Accidentes mortales entre 2016 y 2019, según el Departamento de Transporte de EE.UU. El nivel disminuyó casi un 20%. Así lo anunció el Departamento de Transporte de Utah. Los accidentes mortales y las muertes relacionados con el alcohol aumentaron gradualmente entre 2020 y 2022 antes de volver a caer en 2023.
Utah también afirma, “Los arrestos por conducir bajo la influencia del alcohol no se dispararon después de que la ley entró en vigor, como algunos temían.“
Clampitt dijo que el proyecto de ley tuvo apoyo bipartidista en Carolina del Norte este año, por lo que es casi seguro que se aprobará.
“Tan pronto como tengamos nuestra casa, para que podamos comenzar a presentar la solicitud, este proyecto de ley se presentará como la Ley de Operador Sobrio de 2025”, dijo.
