miércoles, 15 de enero de 2025 – 12:49 WIB
VIVA – Poseer una motocicleta en las mejores condiciones es por supuesto el sueño de todos, pero para lograrlo es necesario un correcto mantenimiento del automóvil, uno de los cuales es la elección del aceite del motor.
Hay muchas marcas de aceite de motor que circulan en el mercado de Indonesia. Desde marcas locales hasta importaciones, se adaptan a las necesidades de los usuarios de automóviles en Indonesia y se ofrecen en una variedad de precios, tamaños y especificaciones.
El aceite de motor suele hacer hincapié en los ingredientes principales utilizados, como semisintéticos, totalmente sintéticos, ésteres o minerales. Cada lubricante tiene un grado de viscosidad diferente, o SAE, al igual que los aditivos.
Los fabricantes de motocicletas producen petróleo en cooperación con las principales compañías petroleras frente a la feroz competencia en la industria petrolera. Fabricado por PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
El fabricante de motocicletas Yamaha ofrece lubricantes para sus productos de acuerdo con las características del motor fabricado. Aprovechando el reciente evento Yamaha Track Day Yamaha Aerox Alpha en el circuito de Sentul en Java Occidental, también presentaron un nuevo aceite llamado Yamalube Turbo Matic.
“Este nuevo aceite es la mejor opción o modelo insignia para los consumidores que utilizan scooters premium Yamaha”, dijo Sutarya, director senior de marketing de PT YIMM, el miércoles 15 de enero de 2025.
Inspirado en la tecnología CVT electrónica NMAX Turbo, el lubricante que ahora se encuentra en el nuevo Aerox tiene un grado de viscosidad de SAE 10W-40 y ha sido cambiado del servicio API SL al grado SN. Entonces, ¿cuál es la diferencia?
A juzgar por varias fuentes, SL (Super Long Life) se fabricó para motocicletas más antiguas fabricadas antes del año 2000. Tiene una mayor viscosidad con una fórmula más simple.
Mientras tanto, SN (Super New) es para motores de automóviles más modernos. Para este tipo
tiene un nivel de viscosidad más bajo, una formulación más compleja y una mejor protección contra la corrosión.
Yamalube Turbo Matic, con un precio de 95.000 IDR por litro, ofrece tres beneficios. En primer lugar, se pretende evitar la formación de depósitos y acumulación de lodos en la pista, manteniendo el motor limpio y alargando su vida útil.
Ambas fórmulas admiten alta velocidad al brindar protección completa contra depósitos. En tercer lugar, una excelente estabilidad a la oxidación, al garantizar un funcionamiento estable del motor durante viajes de larga distancia o paradas y arranques, también conocido como calado.
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