El Sindicato de Ferrocarriles, Tranvías y Autobuses (RTBU) acusó el viernes al gobierno de no estar dispuesto a negociar; Sin embargo, Minns replicó que los sindicatos “hasta ahora no han hecho nada para lograr un resultado”.
“Espero tener éxito, pero no contengo la respiración”, dijo Minns el viernes.
El secretario de la sucursal de Nueva Gales del Sur del Sindicato de Ferrocarriles, Trenes y Autobuses (RTBU), Toby Warnes, dijo que el gobierno se había “desvinculado” de la disputa salarial.Crédito: Dion Georgopoulos
“El gobierno ha venido a la mesa con una oferta genuina por encima de la inflación que conducirá a aumentos salariales reales para los trabajadores con el tiempo”, dijo Minns. “Queremos llegar a un acuerdo, pero un acuerdo no puede ser un cheque en blanco entregado por el gobierno al sindicato. Llevamos seis meses negociando”.
Minns dijo que las agencias “harían todo lo posible para minimizar las interrupciones en la red de transporte”.
Cargando
“Haría un llamado a los sindicatos para que se reúnan en la mesa y cancelen estas huelgas y prohibiciones industriales porque están causando verdaderos retrasos a la gente corriente que necesita utilizar el transporte público”.
La RTBU y otros cinco sindicatos exigen un aumento salarial del 32 por ciento en cuatro años para sus miembros, un aumento significativamente mayor que el aumento propuesto por el gobierno del 9,5 por ciento en tres años.
El secretario de la sección RTBU NSW, Toby Warnes, dijo que el gobierno estaba “desarticulado” y que los sindicatos “no habían tenido noticias del gobierno desde mediados de diciembre”.
“Soy un eterno optimista y espero que encontremos algo hoy”, dijo Warnes a la radio ABC el viernes.
“La mayor sorpresa para nosotros es que no están dispuestos a negociar en absoluto. Realmente necesitan volver a la mesa y nos hace preguntarnos por qué no lo hacen.
entonces un tregua En una disputa sobre el período de Navidad y Año Nuevo, la RTBU reintroducirá al menos ocho prohibiciones de trabajo importantes a partir del 15 de enero, incluidas reducciones de velocidad en tramos de vía donde los trenes normalmente pueden viajar a más de 80 km/h.
También se prohibirá a los miembros de RTBU que trabajen con contratistas en Sydney Trains y NSW Trains. Otro obstaculizaría los esfuerzos para restaurar los servicios de trenes si fueran cancelados.
Comience el día con un resumen de las historias, análisis y conocimientos más importantes e interesantes del día. Suscríbete a nuestro boletín informativo Morning Edition.
