Su petición se produjo cuando los investigadores de la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte recuperaron los restos del agua el jueves por la mañana.
El comisionado jefe Angus Mitchell dijo que los buzos entraron al agua y ataron el avión a un bote. Los cuerpos de las víctimas fueron recuperados por buzos el martes por la noche.
Cessna cargado en el portaaviones.Crédito: 9 Noticias Perth
“Es una operación muy delicada”, dijo.
“Primero, queremos causar un poco más de daño al avión a medida que lo levantamos. Pero igualmente, dentro del avión, podemos llevarlos a un lugar seguro lo más rápido posible, y ciertamente antes de que se sequen, y luego sacarlos. De regreso a nuestro laboratorio en Canberra. Hay varios componentes.
Mitchell dijo que los buzos también intentaron evitar dañar el medio ambiente circundante mientras retiraban los restos, dado que el avión tenía combustible y aceites hidráulicos a bordo.
“Cuando despegue, ese avión irá en una barcaza que será llevado de regreso a Perth y será sometido a una inspección adicional por parte de la ATSB y, obviamente, también de la policía”, dijo.
Los buzos colocaron cinturones alrededor del avión.Crédito: 9 Noticias Perth
Mitchell dijo que comenzarán a buscar en el avión artículos como teléfonos celulares, así como cualquier dispositivo de grabación en el motor.
“Queremos sacarlos lo antes posible antes de que se sequen y luego podremos comenzar el proceso de restaurar lo que contienen”, dijo.
Mientras tanto, el primer ministro de Washington, Roger Cook, dijo que el gobierno estatal no había recibido ningún consejo que sugiriera que debía suspender las operaciones de hidroaviones en la isla Rottnest hasta que se completara la investigación.
“Aunque veo esto como un punto discutible en este momento, ya que el sitio de Thomson Bay está siendo investigado y Swan River Seaplanes ha suspendido todos los servicios por respeto”, dijo.
El avión fue sacado del agua.Crédito: 9 Noticias Perth
Cuando se le preguntó si el servicio debería cancelarse, Cook dijo: “Bueno, es algo que veremos, pero no hoy ni durante esta semana porque no hay ningún avión que llegue o aterrice en Thomson Bay… Consejo que viene de la ATSB”.
Cook dijo que, como ex ministro de Turismo, sentía que no había suficiente control o supervisión en la industria de la aviación en general.
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“Es una zona muy aislada”, dijo.
“La mayoría de las pistas no están reguladas y dependemos de lo que hacen las empresas y los pilotos individuales para mantener a todos seguros. Pero la seguridad y la regulación de la industria de la aviación es responsabilidad del gobierno federal.
Corresponderá al forense decidir si se llevará a cabo una investigación forense formal sobre el incidente, dijo.
“Obviamente este es un asunto de seria preocupación pública, obviamente es un tema de seguridad pública distinto y por eso creo que el forense examinará estas cosas con mucho cuidado”, dijo.
Dos mujeres, una de Australia Occidental y una danesa, permanecen en el hospital junto a los cuatro supervivientes a bordo del hidroavión que se estrelló.
La pareja de una danesa se estrella.
