Esto encarece mucho los costes de reparación de los motores de los coches.

Lunes, 6 de enero de 2025 – 12:04 WIB

Jacarta – La avería del motor es una pesadilla para los propietarios de automóviles, ya que la reparación requiere un desmontaje completo, lo que suele ocurrir debido a daños graves. Sin mencionar los elevados costos de servicio cuando falla el motor de un automóvil.

Según el sitio web oficial de Suzuki, el lunes 6 de enero de 2025, bajar el motor es uno de los tipos de reparación de automóviles más costosos. Los costes pueden ascender a decenas de millones de rupias según el tipo de vehículo y los daños causados.

Los componentes que deben sustituirse, como pistones, juntas o sistemas de refrigeración, no son baratos. Además, un flujo de trabajo complicado también aumenta los costes laborales que hay que pagar.

Estos gastos pueden suponer una gran presión para sus finanzas si no prepara un fondo de emergencia. Para evitar esto, asegúrese siempre de realizar un mantenimiento periódico según las recomendaciones del fabricante.

Algunas de las razones por las que las máquinas retráctiles son tan caras son:

1. Requiere mucho tiempo y mano de obra.
El proceso de retirada del coche lleva mucho tiempo, normalmente desde unos pocos días hasta una semana, dependiendo de la magnitud del daño. Un mecánico debe desmontar completamente el automóvil, analizar cada componente y reemplazar las piezas dañadas.

Este trabajo requiere una gran precisión, por lo que se necesitan trabajadores cualificados y con experiencia. Por tanto, los costes laborales son uno de los principales componentes que encarecen el mantenimiento de un coche.

2. Reemplazo costoso de componentes
Los servicios de reducción de motores a menudo implican el reemplazo de piezas costosas como pistones, juntas o válvulas de motor. El costo de estas piezas puede variar según la marca del vehículo y el tipo de componente.

Además, si elige utilizar piezas originales u OEM (fabricante de equipos originales), el precio suele ser más caro que el de las piezas de repuesto. Sin embargo, los repuestos originales garantizan calidad y durabilidad, lo que por supuesto es importante para garantizar el rendimiento del coche.

3. Tecnología de máquinas compleja
Los automóviles modernos están equipados con tecnologías de motor cada vez más sofisticadas, como sistemas de inyección de combustible o turbocompresores. Esta tecnología requiere equipo especial y experiencia adicional para la reparación, lo que aumenta los costos de servicio.

Después de las reparaciones, los mecánicos deben utilizar costosas herramientas de diagnóstico para garantizar que todos los sistemas funcionen correctamente. Además, esta complejidad hace que los tiempos de mecanizado sean más largos en comparación con los motores de automóviles convencionales.

4. Selecciones de bancos y estándares de reparación.
Las diferencias en el coste de la entrega de un coche también se pueden encontrar en función de la elección del taller de reparación, ya sea un taller de reparación oficial o un taller de reparación general. Los talleres oficiales suelen cobrar precios más elevados porque utilizan procedimientos estándar del fabricante y repuestos originales.

5. Mejora integral
Un servicio de desmontaje de motores no solo repara uno o dos componentes, sino que incluye un mantenimiento integral del sistema del motor. Este tipo de trabajo suele denominarse revisión, que incluye una semirrevisión para reparar la culata, o revisión completa, que implica el desmontaje completo del motor.

Una semirevisión suele costar menos, entre 200.000 y 300.000 IDR, mientras que una revisión total puede llegar a 500.000 IDR o más. Sin embargo, en los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, estos costos son mucho más altos debido a componentes más grandes y un proceso de reparación complejo.