SEÚL, Corea del Sur – La policía de Corea del Sur dijo el jueves que había allanado Jeju Air y el operador del Aeropuerto Internacional de Muan como parte de una investigación sobre el accidente del domingo que mató a 179 personas en el desastre de aviación más mortífero del país.
El vuelo 7C2216 de Jeju Air desde Bangkok, capital de Tailandia, a la ciudad de Muan, en el suroeste de Corea del Sur, estalló en llamas después de aterrizar en la nieve, invadiendo la pista del aeropuerto regional y estrellándose contra la costa.
Dos miembros de la tripulación que se encontraban en la cola del Boeing 737-800 fueron rescatados con vida por los rescatistas, pero resultaron heridos.
En una conferencia de prensa celebrada el jueves, el viceministro de Transporte para Aviación Civil, Joo Jong-wan, habló sobre los datos de la grabadora de voz de la cabina, que pueden proporcionar información crítica sobre los últimos minutos de un vuelo y terminar de convertirse en archivos de audio.
Los investigadores de la policía registraron al operador del aeropuerto en el condado suroeste de Muan y al departamento de aviación del Ministerio de Transporte, así como a la oficina de Jeju Air en Seúl, dijo la policía regional de Jeolla del Sur en un comunicado.
Los investigadores planeaban confiscar documentos y materiales relacionados con la operación y el mantenimiento de la aeronave, así como con el funcionamiento de las instalaciones del aeropuerto, dijo a Reuters un funcionario de policía.
Jeju Air ha estado cooperando con la policía, dijo el director ejecutivo de la aerolínea, Song Kyung-hoon, en una conferencia de prensa.
Las preguntas de los expertos en seguridad aérea sobre las causas de la fatal explosión se han centrado en los tirantes diseñados para reforzar la antena “localizadora” utilizada para guiar los aterrizajes, que son demasiado rígidos y al final de la pista, dijeron, estaba muy cerca.
“Esta estructura rígida fue fatal cuando fue golpeada por un avión en planeo”, dijo Najmedin Meshkati, profesor de ingeniería de la Universidad del Sur de California, y agregó que la antena de navegación “está montada en una estructura de concreto tan fuerte por defecto”. Instalación de torre/pilón metálico.
Joo dijo que el ministerio aún no podía proporcionar detalles sobre sus planes para mejorar el aeropuerto de Muan, lo que incluiría agregar una estructura para soportar el sistema de navegación.
El ministerio está inspeccionando equipos localizadores en aeropuertos de todo el país, dijo Zhu.
La investigación sobre el fatal vuelo de Jeju Air está a cargo de las autoridades surcoreanas y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA) y el fabricante de aviones Boeing.
Sigue sin respuesta por qué el avión no desplegó su tren de aterrizaje y qué provocó que el piloto se apresurara a realizar un segundo aterrizaje después de decirle al control de tráfico aéreo que el avión había sido golpeado por pájaros y declaró una emergencia.
El registrador de datos de vuelo del avión, ligeramente dañado, será trasladado a EE.UU. para su análisis en colaboración con la NTSB.
El miércoles, Joe dijo que podría ser difícil hacer públicos los archivos de audio de la grabadora de voz de la cabina porque serían fundamentales para la investigación en curso.
Investigadores de la NTSB, la FAA y Boeing están en Corea del Sur para ayudar en la investigación.
El presidente interino de Corea del Sur, Choi Sang-mok, dijo en una reunión de gestión de desastres que todos los Boeing 737-800 que operan en el país deberían ser tratados inmediatamente si se encontrara algún problema.
“Dado que existe una gran preocupación pública sobre el mismo modelo de avión que se estrelló, el Ministerio de Transporte y las organizaciones relacionadas deberían examinar cuidadosamente el mantenimiento, la educación y la capacitación de la operación”, dijo Choi.
Al inicio de la reunión, sus comentarios fueron presentados por su oficina.
Choi pidió que no se escatimen esfuerzos para ayudar a las familias de las víctimas mientras se les entregan los cuerpos de los fallecidos. También pidió a la policía que tome medidas contra quienes publican mensajes “maliciosos” y noticias falsas en las redes sociales relacionadas con el desastre natural.
