“La rendición de cuentas fue más interesante cuando se centró en Bjelke-Petersen y menos interesante cuando se centró en el gobierno de Goss”.
El primer ministro de Queensland, Wayne Goss (derecha), con su jefe de gabinete, el futuro primer ministro Kevin Rudd, en 1994.Crédito: Jim arroz/medios de Fairfax
La fiscal general Deb Frecklington quedó igualmente sorprendida al publicar documentos del gabinete en los Archivos Estatales.
“Es probable que una decisión así de un gobierno que ha sido elogiado por implementar reformas de la era Fitzgerald provoque algunas protestas”, dijo.
La ola de crímenes, en particular los allanamientos de viviendas, está dominando los medios de comunicación y Marinac dijo que los documentos muestran que el gabinete “no está respondiendo directamente a la histeria pública”.
Frecklington dijo que el tiempo fue “un verdadero aplanamiento” y que hubo muchas similitudes entre 1994 y 2024, particularmente en la criminalidad.
“Ellos son [the Goss government] en su segundo mandato, hicieron la vista gorda ante los problemas que enfrentaban los habitantes de Queensland, particularmente la delincuencia juvenil, particularmente en torno a los centros de detención”, dijo Frecklington.
“Hubo cuestiones de títulos nativos, hubo cuestiones regionales de Queensland, creo que fueron un poco sorprendidas, si se me permite, y estas actas del gabinete reflejan eso”.
Pero Marinak dijo que las señales de un desastre electoral en el horizonte para el gobierno de Goss deberían buscarse en otra parte.
“Los primeros acontecimientos se produjeron a principios de 1994, cuando el alcalde laborista de Brisbane, Jim Surley, se enfrentaba a su propia elección”, dijo.
“A menudo se le subestima como político de Queensland de esa época, pero tenía una verdadera habilidad para comprender la ciudad de Brisbane, y en 1994 habló mucho sobre los koalas”.
¿Por qué? Un problema que ahora es sinónimo de la caída del gobierno laborista de Goss es la propuesta de autopista de la costa sur entre Brisbane y Gold Coast, a través del hábitat de los koalas en Daisy Hill.
La autopista de peaje requerirá un gran coste monetario -500 millones de dólares- y un coste político aún mayor.
“Los padres de los suburbios de Mount Cotton y Shailer Park pueden no haberse registrado como radicales potenciales, pero Surly parece entender que los koalas son importantes para ellos y ha hecho campaña sobre esa base”, dijo Marinak.
“¿Chisme? No tanto. El corredor oriental sigue siendo la ruta preferida y yo elegiría el 25 de junio de 1994 como el comienzo del fin del gobierno de Goss. correo de mensajería Había un anuncio financiado colectivamente con un koala muerto, una foto del lugar donde había muerto y el gran titular: “No nos mate, señor Goss”.
El gobierno de Goss fue reelegido en julio de 1995 con una mayoría de un escaño, y la coalición ocupaba los escaños de Albert, Greenslopes, Mansfield, Mount Ommaney, Redlands y Springwood. Estas derrotas se debieron en gran medida a la oposición a la nueva carretera propuesta.
Más al norte, el laborista Ken Davies ganó la sede de Mundingburra en Townsville por sólo 16 votos.
Pero después de que se descubrió que a 22 militares estacionados en el cuartel de Lavarak que habían volado a Ruanda en una misión de mantenimiento de la paz se les había negado la oportunidad de votar, el disputado tribunal de resultados anuló los resultados y ordenó una nueva elección.
Antes de que el liberal Frank Tanti ganara Mundingburra por un margen del 2,79 por ciento, el Partido Laborista abandonó a Davis y lo reemplazó con el alcalde de Townsville, Tony Mooney, ayudado en parte por Davis, que se postuló como independiente y no canalizó beneficios hacia su antiguo partido.
La Coalición Nacional-Liberal formó un gobierno minoritario con el apoyo de la diputada independiente de Gladstone, Liz Cunningham, y entregó el cargo de Primer Ministro a Rob Borbidge en febrero de 1996.
