Un accidente aéreo mortal en Corea del Sur el domingo fue el sexto accidente de aviación importante en 2024.
Un Boeing 737 de Jeju Air se estrelló y se incendió en el Aeropuerto Internacional de Muan, matando a todos menos dos miembros de la tripulación a bordo.
Desde entonces, el gobierno de Corea del Sur ha anunciado que llevará a cabo una revisión de seguridad de todos los aviones Boeing 737-800 utilizados por las aerolíneas nacionales tras el accidente.
El incidente del domingo se produce tras otros seis grandes desastres ocurridos en todo el mundo este año en Japón, Rusia, Nepal, Brasil y Azerbaiyán, que se muestran en el mapa siguiente.
¿Por qué es esto importante?
Los trágicos accidentes aéreos ocurridos este año en todo el mundo han alimentado el debate sobre cómo mejorar la seguridad de la aviación, y en algunos países, como Corea del Sur, los accidentes han llevado a los gobiernos a comenzar a examinar las prácticas de seguridad de las aerolíneas nacionales.
En lo que respecta a Boeing, sus aviones han tenido una serie de incidentes de control de calidad, en particular la explosión del tapón de la puerta en enero de 2024 en un vuelo de Alaska Airlines.
Lo que necesitas saber
Unos días antes del fatal accidente en Corea del Sur, El 25 de diciembre un avión se estrelló en Azerbaiyán..
El Embraer 190 de Azerbaiyán Airlines transportaba a 67 personas desde la capital del país, Bakú, hasta Grozny, cerca de la ciudad caspia de Aktau, Kazajstán. Murieron 42 personas a bordo.
Brasil vivió su peor desastre aéreo el 9 de agosto Cuando un ATR-72 de Voepass Airlines se estrelló cerca de Vinhedo, Sao Paulo, en ruta de Cascavel a Guarulhos. El avión se estrelló cerca de una zona residencial, matando a los cuatro miembros de la tripulación y a 58 pasajeros.
Un avión de Saurya Airlines se estrelló en Nepal el 24 de julio En un vuelo desde el aeropuerto internacional de Tribhuvan en Katmandú. 18 de las 19 personas a bordo del Bombardier CRJ200 murieron. Sólo el piloto sobrevivió.
El 24 de enero se estrelló el avión de transporte ruso Ilyushin Il-76M. Las 74 personas a bordo murieron en la región rusa de Belgorod. Entre las víctimas se encuentran 65 prisioneros de guerra ucranianos.
El 2 de enero chocaron dos aviones japoneses. En la pista del aeropuerto Haneda de Tokio. Cuando un Airbus A350 de Japan Airlines y un avión de la Guardia Costera de Japón se estrellaron, 379 pasajeros del avión comercial fueron evacuados de manera segura, pero cinco miembros de la tripulación del avión de la Guardia Costera murieron.
Lo que dice la gente
El presidente interino de Corea del Sur, Choi Sang-mok, habló en el lugar del accidente.: “No hay palabras de consuelo para las familias que han sufrido tal tragedia.”
boeing, en su declaración anterior Semana de noticias: “Estamos en contacto con Jeju Air con respecto al vuelo 2216 y estamos listos para apoyarlos. Extendemos nuestro más sentido pésame a las familias afligidas y nuestros pensamientos están con los pasajeros y la tripulación”.
Presidente de Azerbaiyán Ilhom Aliyev Durante la rueda de prensa tras el accidente del Embraer 190: “Según la información que me han proporcionado, el avión se desvió entre Bakú y Grozny debido al mal tiempo y se dirigió al aeropuerto de Oktau y se estrelló al aterrizar”.
Embraer, una empresa de aviación brasileña En un comunicado sobre el accidente, Aerolíneas de Azerbaiyán dijo: “Estamos profundamente entristecidos por el incidente que ocurrió hoy con el avión Embraer 190 cerca de la ciudad de Aktau, Kazajstán. Nuestro más sentido pésame a los familiares, amigos, colegas y parientes de las víctimas. de este incidente: “Ofrecemos nuestros pensamientos y nuestras más sinceras condolencias. Estamos siguiendo de cerca la situación y seguimos totalmente comprometidos a apoyar a las autoridades pertinentes”.
¿Qué pasa después?
Según los informes, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de EE. UU. y la Administración Federal de Aviación (FAA) participan en la investigación sobre el último accidente aéreo en Corea del Sur.
¿Tienes una historia? Semana de noticias ¿cubrir? ¿Tiene preguntas sobre esta historia? Póngase en contacto con LiveNews@newsweek.com.
