Seúl, 29 de diciembre.
La causa exacta aún no está clara, pero algunos analistas han sugerido causas alternativas, incluida una falla técnica, ya que tanto los motores como los frenos en ambos lados del avión tendrían que haber fallado para tal accidente, pero el impacto de un pájaro podría haber causado tales fallas en el al mismo tiempo no puedo salir. en todos los componentes importantes.
El avión de pasajeros de Jeju Air con 181 personas a bordo se acercó al aeropuerto internacional de Muan, a 288 kilómetros al suroeste de Seúl, alrededor de las 8:54 horas, informó la agencia de noticias Yonhap.
El avión declaró emergencia a las 8:58 horas, un minuto después de que la torre de control del aeropuerto emitiera un aviso de colisión con aves, y aterrizó en el lado opuesto de la pista a las 9:00 horas, informa el Ministerio de Tierra. , Infraestructuras y transporte.
Tres minutos más tarde, el avión se estrelló contra la pared de la valla sin tren de aterrizaje. No pudo reducir la velocidad antes de llegar al final de la pista y se estrelló contra una pared.
Los expertos en aviación coincidieron en gran medida en que el mal funcionamiento del tren de aterrizaje fue la causa directa del accidente.
“Si miras el vídeo, el tren de aterrizaje no se extendió y el avión perdió muy poca velocidad”, dijo Choi Ki-young, profesor de la Universidad de Inha. “En el avión hay varios frenos. Si el tren de aterrizaje no funciona, los motores de marcha atrás levantan los flaps de las alas, que actúan como frenos de aire. Pero en este caso no parecen haber funcionado”.
Los expertos identificaron el impacto de aves como la causa más probable de la falla del tren de aterrizaje, ya que pudo haber afectado el motor y el sistema hidráulico.
“Si los pájaros vuelan hacia el motor, pueden dañarlo y afectar el sistema hidráulico conectado a él”, dijo Kim Kyu Wan, director del Centro de Entrenamiento de Vuelo de la Universidad Hanseo.
“El sistema hidráulico sube y baja el tren de aterrizaje durante el despegue y el aterrizaje, y es posible que esta pieza haya resultado dañada”.
Sin embargo, algunos argumentan que es poco probable que una falla de un solo motor después de un choque con un pájaro tenga consecuencias tan catastróficas.
Señalan que incluso si un motor hubiera fallado debido al impacto del pájaro, el segundo motor habría podido impulsar el tren de aterrizaje, lo que sugiere que pueden haber ocurrido problemas estructurales adicionales.
“En caso de un aterrizaje panza, el avión debería generar más resistencia con sus alas y reducir la velocidad, pero esto no se ve en el vídeo”, dijo el profesor Choi.
“Mi conjetura es que ambos motores fallaron”, dijo. “Si ambos motores fallan, todo el avión se estrellará y no se seguirán las órdenes del piloto”.
Los expertos han pedido una investigación exhaustiva para determinar si el accidente fue causado por choques con aves, un defecto en el casco o un mantenimiento deficiente.
“Necesitamos analizar la causa, pero es inusual que los tres trenes de aterrizaje no se desplieguen”, dijo Kim In-gyu, director del Centro de Educación de Vuelo de la Universidad Aeroespacial de Corea.
“Es difícil concluir que la causa fue el impacto de un solo pájaro. También debemos comprobar si el avión tenía algún defecto preexistente.
– IANOS
este/
Fuente: IANS
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