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Después de que un vuelo de Kazakhstan Airlines se estrellara cerca de la ciudad de Aktau, en Kazajstán, en el Caspio, durante la Navidad, los accidentes de aviones de pasajeros de este año han recibido atención mundial.
El avión Embraer 190 se dirigía desde Bakú, capital de Azerbaiyán, a la ciudad rusa de Grozny, en el norte del Cáucaso, cuando se desvió e intentó un aterrizaje de emergencia, que terminó en fracaso. Murieron 42 de las 67 personas a bordo.
Semana de noticias Embraer y Kazakhstan Airlines fueron contactadas por correo electrónico el miércoles para solicitar comentarios.
¿Por qué es esto importante?
El año 2024 ha sido testigo de varios accidentes aéreos trágicos en todo el mundo, lo que ha desencadenado un nuevo debate sobre la seguridad de la aviación y la gestión de crisis.
Entre las devastaciones, dos fueron particularmente devastadoras: el accidente de enero de un avión de transporte militar ruso que mató a las 75 personas a bordo, y la tragedia de un vuelo comercial en agosto en Brasil que mató a las 62 personas a bordo. avión.
Lo que necesitas saber
2 de enero: Choque en el aeropuerto de Haneda
Una colisión en la pista del aeropuerto Haneda de Tokio involucró a un Airbus A350 de Japan Airlines y un avión de la Guardia Costera de Japón. Aunque los 379 pasajeros del vuelo comercial fueron evacuados de forma segura, cinco miembros de la tripulación del avión de la Guardia Costera murieron.
24 de enero: el Ilyushin Il-76M ruso se estrella
Las 74 personas a bordo, incluidos 65 prisioneros de guerra ucranianos, murieron cuando un avión de transporte ruso Ilyushin Il-76M se estrelló en la región rusa de Belgorod. Moscú afirmó que el avión fue derribado por un misil ucraniano sobre Belgorod. Se trata del accidente aéreo más mortífero del año.
24 de julio: accidente del CRJ200 de Saurya Airlines
Un Bombardier CRJ200 perteneciente a Saurya Airlines se estrelló mientras despegaba del aeropuerto internacional de Tribhuvan en Katmandú. 18 de las 19 personas a bordo del avión murieron, sólo el piloto sobrevivió. Las investigaciones plantearon preocupaciones sobre las prácticas de mantenimiento dentro de la aerolínea.
9 de agosto: accidente del ATR-72 de Voepass Airlines
Un ATR-72 de Voepass Airlines se estrelló cerca de zonas residenciales en Vinhedo, Sao Paulo, Brasil. La fuerte formación de hielo hizo que los pilotos perdieran el control, matando a las 62 personas a bordo, incluidos 58 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación.
Las autoridades brasileñas han tenido dificultades para identificar a las víctimas debido al incendio posterior al accidente, y los investigadores del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos de Brasil (CENIPA) citaron las condiciones climáticas y el error del piloto como factores contribuyentes.
25 de diciembre: el vuelo J28243 de Kazakhstan Airlines se estrelló
El avión Embraer 190 de Azerbaiyán Airlines que transportaba a 67 personas desde Bakú a Grozny se desvió debido al mal tiempo e intentó aterrizar en el aeropuerto de Aktau en Kazajstán. El avión se estrelló al aterrizar, murieron 42 personas y sobrevivieron 25.
Lo que dice la gente
El presidente de Azerbaiyán, Ilhom Aliyev, en una conferencia de prensa: “Según la información que me han proporcionado, el avión se desvió entre Bakú y Grozny debido al mal tiempo y se dirigió al aeropuerto de Aktau y se estrelló durante el aterrizaje”.
Embraer, la aerolínea brasileña, dijo en un comunicado sobre el vuelo J28243: “Estamos profundamente entristecidos por el incidente ocurrido hoy con el Embraer 190 cerca de Aktau, Kazajstán. Ofrecemos nuestros pensamientos y nuestras más sinceras condolencias a las familias, amigos, colegas y seres queridos de los afectados por este incidente. Estamos siguiendo de cerca la situación. y permaneceremos plenamente informados obligados a apoyar”.
¿Qué pasa después?
Se está llevando a cabo una investigación sobre la causa del accidente del vuelo J28243. La agencia estatal de noticias de Azerbaiyán, Azertac, informó que una delegación oficial compuesta por el Ministro de Emergencias de Azerbaiyán, el Fiscal General Adjunto y el Vicepresidente de Aerolíneas de Azerbaiyán fue enviada a Aktau para llevar a cabo una “investigación sobre el terreno”.