Azerbaiyán llora por las víctimas del accidente aéreo

Se ha declarado un día de luto nacional por las víctimas del accidente aéreo en Azerbaiyán que mató a 38 personas e hirió a los 29 supervivientes el jueves, ya que algunos expertos dijeron que el avión resultó dañado por las defensas aéreas rusas. Incendio El avión Embraer 190 de Azerbaiyán Airlines se dirigía desde Bakú, la capital de Azerbaiyán, a la ciudad de Grozny, en el Cáucaso norte de Rusia. el miércoles se desvió por razones desconocidas y se estrelló mientras intentaba aterrizar en Aktau, Kazajstán, al este del Mar Caspio. El avión se estrelló a 3 kilómetros (unas 2 millas) de Aktau. Imágenes de teléfonos celulares que circulan en línea muestran al avión descendiendo abruptamente antes de golpear el suelo en una bola de fuego. En otros vídeos se pueden ver partes de su fuselaje arrancadas de sus alas y el resto tirado boca abajo sobre la hierba. Cuando comenzó la investigación oficial, surgieron muchas teorías sobre la posible causa del accidente, y algunos comentaristas afirmaron que había agujeros en la cola del avión. sección, puede indicar que podría ser derribado por los sistemas de defensa aérea rusos, que interceptaron un ataque con drones ucranianos que atacaron anteriormente Grozny, la capital regional de la república rusa de Chechenia, y otras partes del país en el norte. Cáucaso. Un funcionario checheno dijo que un ataque con drones en la región fue frustrado el miércoles, pero el gobierno federal no informó al respecto. El presidente de Azerbaiyán, Ilhom Aliyev, dijo en una conferencia de prensa el miércoles que era demasiado pronto para especular sobre la causa del accidente, pero que el clima había obligado al avión a cambiar su ruta prevista. “Según la información que me han proporcionado, el avión se desvió entre Bakú y Grozny debido a las malas condiciones meteorológicas y se dirigió al aeropuerto de Oktau y se estrelló al aterrizar”. La aviación civil “Rosaviatsiya” informó que, según información preliminar, los pilotos fueron desviados a Aktau debido a un choque con un pájaro. Según las autoridades kazajas, a bordo del avión viajaban 42 ciudadanos de Azerbaiyán, 16 ciudadanos de Rusia, seis ciudadanos de Kazajstán y tres ciudadanos de Kirguistán. El Ministerio de Emergencias ruso envió el jueves a los nueve sobrevivientes rusos a Moscú para recibir tratamiento. Mark Zee, del grupo OPS, que monitorea el espacio aéreo y los aeropuertos del mundo, dijo que un análisis de los restos del avión muestra que la probabilidad es del 90-99%. alcanzado por un misil tierra-aire. Osprey Flight Solutions es una empresa de seguridad de la aviación con sede en Estados Unidos. El Reino ha advertido a sus clientes que el avión de Azerbaiyán Airlines podría haber sido derribado por el sistema de defensa aérea ruso. Osprey proporciona un análisis de las aerolíneas que aún vuelan a Rusia después de que las aerolíneas occidentales suspendieran los vuelos durante la guerra. El director ejecutivo de Osprey, Andrew Nicholson, dijo que la compañía emitió más de 200 advertencias sobre ataques con aviones no tripulados y sistemas de defensa aérea en Rusia durante la guerra. Un claro recordatorio de por qué hacemos lo que hacemos”, escribió Nicholson en línea. “A pesar de nuestros mejores esfuerzos, es doloroso saber que se perdió una vida de una manera que podría haberse evitado”. Calibre, un sitio de noticias azerbaiyano, afirmó que el avión fue derribado por el sistema de defensa aérea ruso Pantsyr-S. Acercándose a Grozni. Preguntó por qué el gobierno ruso no cerró el aeropuerto a pesar del ataque con drones del miércoles y por qué no permitió que el avión realizara un aterrizaje de emergencia en Grozny o en aeropuertos rusos cercanos después de ser derribados. El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo a los periodistas que recibió un disparo de fuego antiaéreo: “Es un error especular antes de que los investigadores hagan sus conjeturas. El presidente del Parlamento kazajo, Maulen Ashimbayev, también dijo que recibió un disparo de fuego antiaéreo”. como infundado e “inmoral” y advirtió contra sacar conclusiones precipitadas basándose en las fotografías de los restos del avión dijo que los investigadores determinarán.___John Gambrell en Dubai, Emiratos Árabes Unidos y Aida Sultonova en Londres contribuyeron a este informe.

Se ha declarado un día de luto nacional por las víctimas del accidente aéreo en Azerbaiyán que mató a 38 personas e hirió a los 29 supervivientes el jueves, ya que algunos expertos dijeron que el avión resultó dañado por las defensas aéreas rusas. fuego

Un avión de pasajeros Embraer 190 de Kazakhstan Airlines que se dirigía desde la capital de Azerbaiyán, Bakú, a la ciudad rusa de Grozny en el norte del Cáucaso, perdió el rumbo por razones desconocidas el miércoles cuando intentaba aterrizar en Aktau, Kazajstán, y voló hacia el este. . Mar Caspio.

El avión se estrelló a 3 kilómetros (unas 2 millas) de Aktau. Imágenes de teléfonos celulares que circulan en línea muestran al avión descendiendo abruptamente antes de golpear el suelo en una bola de fuego. Otras imágenes mostraban parte de su fuselaje separado de sus alas y el resto tirado boca abajo entre la maleza.

Cuando comenzó la investigación oficial del accidente, abundaron las teorías sobre la posible causa, y algunos comentaristas sugirieron que los agujeros vistos en la cola del avión podrían haber sido derribados por los sistemas de defensa aérea rusos que interceptaron un ataque con aviones no tripulados ucranianos.

Los drones ucranianos han atacado previamente Grozny, la capital regional de la República Chechena de Rusia, y otras partes del país en el norte del Cáucaso. Un funcionario checheno dijo que el miércoles se interceptó otro ataque con drones en la región, pero el gobierno federal no informó al respecto.

El jueves se arriaron las banderas nacionales en todo Azerbaiyán, el tráfico en todo el país se paralizó por la tarde y las sirenas sonaron desde barcos y trenes durante un silencio nacional.

El presidente de Azerbaiyán en la rueda de prensa celebrada el miércoles Ilhom Aliyev Dijo que era demasiado pronto para especular sobre la causa del accidente, pero que el clima había obligado al avión a desviarse de su ruta prevista.

“Según la información que me han presentado, el avión cambió su ruta entre Bakú y Grozni debido al mal tiempo y se dirigió al aeropuerto de Oktau y se estrelló al aterrizar”, dijo.

La autoridad de aviación civil de Rusia, Rosaviatsiya, dijo que según los informes iniciales, los pilotos fueron desviados a Aktau después de una emergencia a bordo tras un choque con un pájaro.

Según funcionarios kazajos, a bordo del avión viajaban 42 azerbaiyanos, 16 rusos, seis kazajos y tres ciudadanos kirguís. El Ministerio de Emergencias de Rusia envió el jueves a nueve supervivientes rusos a Moscú para recibir tratamiento.

Mark Zee, de OPSGroup, el organismo mundial de vigilancia de riesgos aeroportuarios y del espacio aéreo, dijo que un análisis de los restos mostró una probabilidad del 90 al 99 por ciento de que fue alcanzado por un misil tierra-aire.

La empresa de seguridad aérea Osprey Flight Solutions, con sede en el Reino Unido, advirtió a sus clientes que un vuelo de Kazakhstan Airlines fue derribado por los sistemas de defensa aérea rusos. Osprey proporciona análisis para las aerolíneas que vuelan a Rusia después de que las aerolíneas occidentales suspendieran los vuelos durante la guerra.

El director ejecutivo de Osprey, Andrew Nicholson, dijo que la compañía emitió más de 200 advertencias sobre ataques con drones y sistemas de defensa aérea en Rusia durante la guerra.

“Este evento es un claro recordatorio de por qué hacemos lo que hacemos”, escribió Nicholson en línea. “A pesar de nuestros mejores esfuerzos, es desgarrador saber que se perdió una vida de una manera que podría haberse evitado”.

Un sitio web de noticias azerbaiyano afirmó que el avión Calibre fue derribado por el sistema de defensa aérea ruso Pantsyr-S mientras se acercaba a Grozny. Preguntó por qué las autoridades rusas no cerraron el aeropuerto a pesar del ataque con drones del miércoles y por qué no permitieron que el avión realizara un aterrizaje de emergencia en Grozny o en aeropuertos rusos cercanos después de ser derribado.

El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo a los periodistas cuando se le preguntó sobre las acusaciones de que el avión fue derribado por fuego antiaéreo, “es un error especular antes de que los investigadores lleguen a un veredicto”.

El presidente del Parlamento de Kazajstán, Maulen Ashimbayev, también calificó de infundadas y “contrarias a la moralidad” las acusaciones de que el sistema de defensa aérea fue derribado y advirtió que no se deben sacar conclusiones precipitadas basándose en las fotografías de los fragmentos del avión.

Otros funcionarios en Kazajstán y Azerbaiyán también se negaron a comentar sobre la posible causa del accidente, diciendo que sería determinada por los investigadores.

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John Gambrell en Dubai, Emiratos Árabes Unidos, y Aida Sultonova en Londres contribuyeron a este informe.

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