La carrera callejera de NASCAR en Chicago enfrenta un futuro incierto después de que su acuerdo actual expire en 2025.
Esa incertidumbre surge mientras el Director de Operaciones de NASCAR, Steve O’Donnell, reflexiona sobre una aventura de tres años con la primera carrera callejera de Chicago. Ese acuerdo de tres años, que comienza en 2023, es un paso importante hacia las carreras callejeras de NASCAR, pero no hay obligación de continuar el evento una vez finalizado el acuerdo. Se especula sobre futuras ubicaciones alternativas y los esfuerzos de expansión global de la organización.
El evento se lleva a cabo en un recorrido de 2,2 millas alrededor de Grant Park. A pesar de carreras emocionantes como la victoria de Shane van Gisbergen en 2022 y la victoria de Alex Bowman en la lluviosa Grant Park 165 de este año, NASCAR enfrenta desafíos nacionales. Los comentarios de la comunidad han generado preocupaciones sobre el impacto del evento en el acceso al Grant Park durante el feriado del 4 de julio, mientras que los debates financieros giran en torno a los beneficios de la carrera frente a las limitaciones presupuestarias de Chicago.
Steve O’Donnell, hablando sobre el último año del contrato, reveló el objetivo de NASCAR de aumentar el impulso y recopilar información de los eventos que han tenido lugar hasta ahora. él afirmó:
James Gilbert/Getty Images
“Para nosotros, estamos mirando al 2025. Este será el tercer año de un esfuerzo de tres años, y cada año hemos querido aprovechar el impulso que hemos tenido.
“Hemos aprendido algo cada año: esta es nuestra primera carrera callejera y hemos aprendido mucho de eso”.
NASCAR no sólo está considerando continuar la carrera en Chicago más allá de 2025, sino que también está explorando sedes alternativas. San Diego surgió como un candidato potencial, especialmente después del cierre del Auto Club Speedway en Fontana, California.
El mercado sin explotar y la sólida base de seguidores en el sur de California presentan una propuesta interesante para la organización. Si bien las decisiones no están confirmadas, O’Donnell dice:
“[There are] Varias personas interesadas en ver NASCAR desde la perspectiva de las carreras callejeras.
“Ciertamente estamos interesados en el mercado de California y el sur de California, y ese será nuestro foco, pero aún no hay nada confirmado”.
A nivel mundial, NASCAR busca ampliar sus horizontes. O’Donnell citó el interés de varios mercados internacionales como parte de las estrategias futuras de NASCAR. Señaló:
“No lo pondría específicamente en Arabia Saudita. Tenemos una cantidad ilimitada de contenido, pero creo que si miras a NASCAR desde una perspectiva internacional, es en torno al modelo mexicano donde queremos estar. Dondequiera que vayamos, queremos hacer crecer el deporte en general y construirlo dentro de la cultura.
“Así que definitivamente podemos organizar una carrera desde el punto de vista de una exhibición o una serie nacional, pero si vamos a algún lugar con acción masiva, lo verás”.
