La actualización de John Force Racing sobre la condición del tres veces campeón de NHRA Funny Car y presidente del equipo, Robert Hite, ha aumentado la incertidumbre que rodea su regreso al circuito de carreras.
Hite, que se encuentra de baja médica desde enero, ha priorizado su salud por encima de sus compromisos profesionales. Su ausencia de los eventos de la NHRA durante el año pasado, combinada con anuncios recientes, plantea dudas sobre el futuro de su carrera y la dirección de John Force Racing.
Hite, quien ha sido presidente de John Force Racing desde enero de 2011, sigue siendo una figura clave dentro de la organización.
El propietario del equipo, John Force, dio una actualización sobre el estado de Hite durante una conferencia de prensa el 7 de junio en Bristol, Tennessee. Aclaró que Hight no fue hospitalizado, pero que prefirió mantenerse alejado de la carrera y de las consultas de los medios. En palabras de Force, como Destacado por Drag Ilustrado:
Rusty Jarrett/Getty Images
“No, Robert está bien. Lo que está pasando en este momento, el proceso está en curso. No está en el hospital. Está en casa. Simplemente no quiere venir a la carrera. No quiere responder a todas las preguntas. preguntas. .”
Para aumentar la incertidumbre, se anunció en la feria PRI en Indianápolis que Hite no participaría en el Funny Car 2025. La decisión subraya las complejidades que enfrenta John Force Racing mientras se adapta a los cambios en su equipo.
El impresionante total de 65 victorias, 102 últimos lugares y 84 primeros lugares de la carrera de Robert Hite lo convierte en el máximo en la historia de la NHRA. El legado de Hite incluye campeonatos de la NHRA en 2009, 2017 y 2019. Ganó 626 vueltas, lo que le sitúa en el tercer puesto en la historia de Funny Car. A pesar de sus impresionantes logros, Hite se mantuvo firme en su determinación de centrarse en su salud. como el dijo en el comunicado en enero:
“Tengo que priorizar mi salud. Volveré cuando este problema se resuelva”.
Mientras tanto, Austin Prock ha asumido el papel de carreras de Hite. La entrada de Proc en la categoría Funny Cars está confirmada por un nuevo acuerdo de patrocinio de tres años con Cornwell Tools. Curiosamente, Hight recomendó personalmente a Prock.
Además, Jack Beckman fue designado para reemplazar a John Force en el PEAK Antifreeze and Coolant Chevrolet Camaro SS para la temporada 2024 después de que Force sufriera un terrible accidente en los Virginia Nationals. La amplia experiencia de Beckman y su historial con el jefe de equipo Chris Cunningham lo convirtieron en un candidato natural para el puesto.
La propia Persia todavía se está recuperando del desastre. Como informó anteriormente Newsweek Sports, Force habló sobre su regreso a la competencia:
“Todavía voy a terapia todas las semanas y hago lo mejor que puedo con patrocinadores y fanáticos para volver al deporte que amo y extraño. Todavía hay muchas cosas que quiero hacer, así que nunca quiero que nadie piense que “He visto lo último de John Force, tenemos mucho de qué hablar después de las vacaciones”.
