En general, cuanto más grande sea la hélice giratoria, mayor y menor será la frecuencia de desplazamiento. Así que piensa en un helicóptero que pasa volando y en lo ruidoso que es y, a veces, en lo lejos que puedes oírlo. Los drones son aún más pequeños. Así que, en general, el nivel de ruido que generan, aunque varía, suele ser bastante elevado. Y otra característica de esto es que cuanto más alto es el tono, menos. Cuanto menor es la distancia, más se oye gracias a las suaves maniobras de los aviones tripulados. Um, los drones no son necesariamente, ya sabes, son, específicamente, multicópteros, son los más dominantes, pueden moverse, pueden cambiar de dirección. Entonces puedes cambiar su dirección, puedes girarlos 90 grados y básicamente cambian de dirección. Entonces, este tipo de movimiento puede indicarte que estás mirando un dron y no un avión.
En el cielo, ¿es un dron, un avión o un helicóptero? Los expertos que estudian los sistemas de drones dicen que es difícil detectarlo a kilómetros de distancia. Según John Slaughter, director del Centro de Operaciones e Investigación de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas de la Universidad de Maryland, las luces del cielo nocturno pueden malinterpretarse fácilmente. Oh, eso no es un dron’ o ‘eso es uno’. Todo lo que realmente puedes decir es: ‘Vi una luz en el cielo'”, dijo Slaughter. Fue visto por primera vez en Nueva Jersey el mes pasado, y ahora en Estados Unidos. misteriosos vuelos nocturnos han despertado preocupación entre residentes y funcionarios, algunos de ellos cerca del centro de investigación y desarrollo militar estadounidense Picatinny Arsenal y del campo de golf del presidente electo Donald Trump en Bedminster. Depende. Todos los aviones y helicópteros tienen luces intermitentes y, por lo general, al menos una luz roja anticolisión, a menudo dos. También están equipados con luces fijas, rojas y verdes, como las de los barcos. La mayoría tendrá luces estroboscópicas blancas intermitentes y una sola luz brillante. , luz anticolisión visible desde drones que vuelan de noche se requiere que sea. Pero los propietarios de drones pueden agregar otras luces, por lo que algunos tienen más de una. Los drones son más pequeños, por lo que si tienen varias luces, estarán muy juntos, pero por la noche a menudo es imposible saber qué tan lejos están. “La luz es sólo un punto brillante”, dijo Slaughter. “Y podría estar a 100 yardas (90 metros) de distancia, podría estar literalmente a 40 millas (65 kilómetros) de distancia, y se vería igual”. Los drones suelen emitir un zumbido más silencioso y fuerte que el producido por los motores a reacción o las hélices que impulsan aviones y helicópteros. Pero los drones más grandes pueden ser más ruidosos y el sonido puede ser difícil de distinguir desde la distancia. Los drones que pesen menos de media libra (0,2 kilogramos) pueden tener un número de identificación en el exterior”. Definitivamente no lo verás. por la noche y hay que estar de cerca para verlo, ya sabes, durante el día”, dijo Paul R. Snyder, director del Programa de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas de la Facultad de Ciencias Aeroespaciales de la Universidad de Dakota del Norte. Los aviones e incluso los helicópteros tienden a moverse suavemente por el aire, pero muchos “drones pueden detenerse en un instante, girar 90 grados e ir en la dirección opuesta. Drones, no aviones”, dijo. la mayoría de los drones operan por debajo de los 122 metros (400 pies) según las regulaciones federales.
En el cielo, ¿es un dron, un avión o un helicóptero?
Los expertos que estudian los sistemas de aeronaves no tripuladas, conocidos como drones, dicen que puede ser difícil detectarlo a kilómetros de distancia. Pero hay consejos.
Según John Slaughter, director del Centro de Investigación y Operaciones de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas de la Universidad de Maryland, la luz del cielo nocturno puede malinterpretarse fácilmente.
“No puedes salir y decir: ‘Oh, eso no es un dron’ o ‘Ese sí lo es’. “Todo lo que realmente puedes decir es: ‘Vi una luz en el cielo'”, dijo Slaughter.
Decenas de misteriosos vuelos nocturnos que fueron detectados por primera vez en Nueva Jersey el mes pasado y ahora están siendo detectados en todo Estados Unidos han despertado preocupación entre los residentes y las autoridades. Parte de la preocupación está relacionada con objetos voladores cerca del Picatinny Arsenal, una instalación de investigación y desarrollo militar de EE. UU., así como en el campo de golf del presidente electo Donald Trump en Bedminster.
Todos los aviones y helicópteros tienen luces intermitentes y, normalmente, al menos una luz roja anticolisión, a menudo dos. También están equipados con luces de navegación, que son luces fijas, rojas y verdes, como las de los barcos. La mayoría tendrá luces estroboscópicas blancas intermitentes en las puntas de las alas. Y tienen luces de aterrizaje brillantes.
Los drones que vuelan de noche solo necesitan tener una luz brillante anticolisión que pueda verse a 5 kilómetros (3 millas) de distancia. Pero los propietarios de drones pueden agregar otras luces, por lo que algunos tienen más de una. Los drones son más pequeños, por lo que si tienen varias luces, estarán muy juntos, pero por la noche a menudo es imposible saber qué tan lejos están.
“Una luz es sólo un punto brillante”, dijo Slaughter. “Y podría estar a 100 yardas (90 metros) de distancia, podría estar literalmente a 40 millas (65 kilómetros) de distancia, y se vería igual”.
Los drones suelen emitir un zumbido más silencioso y fuerte que el producido por los motores a reacción o las hélices que impulsan aviones y helicópteros. Pero los drones más grandes pueden ser más ruidosos y el sonido puede ser difícil de detectar desde la distancia.
Los drones que pesen menos de media libra (0,2 kilogramos) pueden mostrar un número de identificación en el exterior.
“No se ve de noche y hay que estar de cerca para verlo durante el día”, dijo Paul R. Snyder, director del Programa de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas de la Universidad del Norte. Escuela de Ciencias Aeroespaciales de Dakota.
Los aviones e incluso los helicópteros tienden a moverse suavemente por el aire, pero muchos vehículos aéreos no tripulados pueden detenerse en un instante, girar 90 grados e ir en la dirección opuesta, dijo Slaughter.
“Ese tipo de movimiento puede indicarte que estás mirando un dron, no un avión”, dijo.
Y la mayoría de los drones operan por debajo de los 122 metros (400 pies), según las regulaciones federales.
