Britannic Explorer ofrece itinerarios de cuatro y cinco días que cubren las hermosas zonas de Cornwall, Snowdonia y Lake District.
“Abordar uno de nuestros trenes es como entrar en un set de película”, dice Gary Franklin, vicepresidente de trenes y viajes de Belmond. “Es un ambiente muy especial; Los pasajeros pueden hacer lo que quieran.”
Lo mejor de Gran Bretaña
Entonces, ¿qué pueden esperar los amantes de los viajes en tren de lujo en los próximos meses?
La propia Belmond, la compañía que fue pionera en el resurgimiento de los viajes en tren de lujo en 1982 con el lanzamiento de su Venice Simplon-Orient-Express, cuidadosamente diseñado, ha entrado recientemente en el nuevo siglo con el Britannic Explorer.
Britannic Explorer tiene una máquina de bar que juega con el “encanto atemporal” de las boticas victorianas.
Programado para comenzar a operar el próximo julio, el nuevo tren abraza el género con tonos claros de roble, un vagón bar que juega con el “encanto atemporal” de las boticas victorianas y cenas elegantes preparadas por el chef Simon Rogan, galardonado con una estrella Michelin. .
Con itinerarios de cuatro y cinco días que cubren Cornualles, Snowdonia y el Distrito de los Lagos (incluido el glorioso tramo Settle-Carlisle), Britannic Explorer abre nuevos caminos para viajes en trenes de lujo de dos pisos en Inglaterra y Gales. La oferta de Belmond al norte de la frontera es un digno compañero del muy popular Royal Scotsman.
Hermosa Italia
La Dolce Vita Orient Express tiene un diseño interior contemporáneo inspirado en la Italia de los años 60.
El próximo mes de abril, La Dolce Vita Orient Express supondrá un cambio radical con respecto al modelo antiguo de los años 20. La estética aquí adquiere una sensación más moderna, basada en el estilo y estilo italiano de los años 60. Los componentes del diseño incluyen techos con vigas de madera, tonos vibrantes de naranja, terracota y morado, y espejos ahumados.
Dos trenes en el lanzamiento inicial (seis en los próximos tres años) que ofrecen una gama de rutas exclusivamente en Italia. Viajan a algunos de los destinos más atractivos y sensacionales del país, incluidos Roma, Venecia, Portofino, Toscana y Palermo. Piense en recorridos más largos con tiempo para explorar, trufas e historias nocturnas, menús preparados por Heinz Beck (también de linaje Michel). Olvídese de Hércules Poirot, los espíritus que probablemente encontrará en este tren son los de Gregory Peck y Audrey Hepburn. A fiesta romana se reunirá Dolce Vita.
Promesa del Este
El auge de los viajes en tren de lujo subraya la creciente demanda de viajes más inteligentes y sostenibles.
Otro tren nuevo, otro motivo. El lanzamiento del Golden Eagle Silk Road Express está previsto para el próximo mes de septiembre Las rutas ahora operadas por el tren insignia del grupo, el Golden Eagle, verán una expansión significativa en áreas que alguna vez fueron centros clave en la antigua ruta comercial de la Ruta de la Seda que conectaba Oriente y Occidente. Bienvenidos a Tashkent y Samarcanda, Khiva y Bukhara y muchos otros lugares, abriendo las riquezas culturales de Beijing y Xi’an a China y los tesoros del Tíbet.
Como reflejo de la naturaleza exótica de estos viajes, normalmente bastante largos, el nuevo tren tiene un aire grandioso con un exterior azul pálido, carmesí y dorado, un interior decorado con obras de arte orientales y suites más grandes con bañeras.
Golden Eagle Silk Road Express: riquezas en cada esquina.
“Lo que ofrecemos son viajes de aventura de lujo”, afirma el fundador de la empresa, Tim Littler. “La gente busca experiencias especiales, únicas en la vida, y visita países accesibles a los que no pueden llegar”.
Desde el interior hasta la comida, todos los aspectos del Golden Eagle Silk Road Express son lujosos.
Littler tiene la vista puesta en una nueva salida y está fascinado por la idea de un próximo viaje en tren de Shanghai a Saigón.
Aventura del Norte
Una nueva salida para 2026 es el Norient Express de Noruega, que jugará con el tema Orient Express como siempre (la pista está en el nombre), pero será una propuesta muy diferente. Los interiores de este tren (dos trenes para ser exactos) contarán con muebles tapizados, un gimnasio y un vagón de seguimiento fabricados y acabados con materiales noruegos; Incluso puedes vislumbrar la aurora boreal mientras el tren se dirige hacia el sur desde Bergen a Oslo antes de girar hacia el norte hacia Trondheim. Otro PVU aquí es el hecho de que los trenes son eléctricos. Por supuesto. Es todo muy escandinavo.
Estos cambios no ocurren por sí solos. El crecimiento en el mercado de trenes de lujo se ha acelerado en las últimas dos décadas, con Belmond lanzando el Andean Explorer en Perú y mejorando su oferta Oriental y Oriental Express en Malasia. Tuna Express, ahora propiedad de Golden Eagle, fue otra incorporación a la mezcla.
La japonesa Seven Stars Kyushu se estrenó en 2013.
Más lejos, Seven Stars Kyushu, el primer tren con literas de lujo de Japón, se ha agotado casi por completo desde su lanzamiento en 2013, mientras que los trenes de lujo Maharaja’s Express y Deccan Odyssey de la India han llamado la atención.
Pero, ¿hay espacio para tantos nuevos actores en el extremo superior del mercado?
El fundador del Luxury Train Club, Simon Pilow, cree: “En el pasado viajes en tren de lujo Se considera un remanente del grupo demográfico de mayor edad, pero el mercado se está abriendo a un grupo más joven, personas que tal vez no sabían que ese tipo de viajes era posible, y los operadores de trenes ahora se dirigen claramente a este grupo.
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Además de los nuevos trenes en sí, Pielow destaca el cada vez mejor nivel de alojamiento a bordo: una tendencia hacia mejoras constantes en cabinas más grandes y con todas las habitaciones y suites y ofertas culinarias cada vez más lujosas.
Además, se están adaptando las excursiones fuera del tren para ofrecer a los pasajeros más opciones y, a quienes lo deseen, la oportunidad de interactuar activamente con su entorno. Esto podría incluir participar en ceremonias de elaboración de pan en Kirguistán, visitar la antigua selva tropical de Taman Negara o incluso una excursión de Royal Scots con entrenamiento estilo comando en las Tierras Altas de Escocia.
“Estar activo es otra forma de desconectar”, dice Franklin de Belmond. “Esto es parte del lento proceso de viaje que se ha vuelto tan popular después de Covid. Esto incluye relajarse, recargar energías, socializar a bordo y participar en actividades únicas. Se trata de vivir el momento y sentirse enriquecido”.
Franklin (a pesar de los altos precios, las suites y grand suites son las primeras que se reservan en los trenes Belmond) da la bienvenida a los recién llegados al mercado.
“Cada vez son más conscientes de su particular tipo de viaje y están reflejando una demanda creciente; Esto es bueno para todos nosotros”, afirmó.
Esto ciertamente es cierto para los pasajeros. Está en marcha una nueva era dorada de los viajes en tren. Siéntese, relájese, pida otro cóctel y disfrute del viaje.
El Telégrafo, Londres
